用一句话定义车伯乐：让用户使用拍照等工具，互相产生有价值汽车内容的平台。
文 ▍橘佑京
移动端还有大的创业机会吗？橘子君也常常问自己这个问题。
起码汽车领域，该占的坑都有人蹲好了。出行有滴滴和摩拜，资讯有汽车报价大全和汽车之家，工具有高德和车轮查违章……
而非汽车领域，更不要想了，今日头条、微信、京东商城等等。他们和初创小公司之间，就像乔丹和橘子君之间的差距一样。
如果你理解了差距，理解了现在流量逐步大一统的态势，那么你就理解为什么在12月20日的车伯乐发布会上，主持人、优信首席市场官王鑫（Cindy Wang）把戴琨称为中国互联网的“切•格瓦拉”。
北京雾霾爆表的一天，位于北京东北面的恒通科技园9号会场，数百人挤在一个发布会现场，等待一个新产品诞生。现场挤到什么程度，抱歉，竟然有被邀请的媒体老师没有能挤进来！
会场里没有雾霾，但人们心中仍被雾霾笼罩，“发布一款汽车内容APP，还缺一款汽车内容APP吗，不如发布一款口罩的APP吧。”
不好意思，橘子君也是这么想的，但经过发布会，经过对戴琨同学的专访后，我思（yi）路（jing）转（xi）变（nao）了。
请允许我这么来梳理这个创业逻辑，让我们在白纸上画上四个圆圈，它们分别是“社交”，“工具”，“汽车”和“内容”。这四个圈彼此远离，分割，现在某种力量把它们彼此靠近，彼此相交，彼此跨界。
四个圆圈交接的地方，诞生了一个新模式，新产品，新服务，你给它起了一个名字——奥迪，no、no、no，车伯乐。
原本任何一个圆圈划定的领域，戴琨都没有机会，在社交领域，微信；在工具领域，美图秀秀；在汽车领域，汽车报价大全；在内容领域，今日头条。
但是四区交界，好像机会就这么产生了，用一句话定义车伯乐：让用户使用拍照等工具，互相产生有价值汽车内容的平台。
正如两片大陆联结的地方，往往形成高山，喜马拉雅、安第斯山，谁说四个圈圈交接的地方，不能形成一个伟大的企业呢？
这不是没有先例，社群+硬件=小米；导航＋社交=Waze；汽车+内容=汽车之家；社交+工具=春雨医生；社交+出行=Uber；支付+社交-社交=支付宝……不过，各位看官都注意到了，以上最多是“两两”联结，而戴琨要做四种模式的融合，难度可想而知。
这就是为什么主持人要称戴琨“切•格瓦拉”，我相信你们都知道这个领导古巴革命的英雄，全世界热血青年的偶像。
这个牛逼到银河系的ICON，他背后的关键词是，不畏强权、不惜代价、浪漫主义、英俊潇洒。
坦白讲，这几个优点占一个，橘子君魅力值都要跟雾霾一样爆表了，不要说同时具备以上4种特质了。
戴琨在他30岁刚出头的时候创立了优信，优信在过去2年中，一直是中国最炙手可热的创业企业之一。
如果没有滴滴和Uber中国，总是占据“年度融资排行榜”前两位的话，那么优信也许已经两年夺魁了。
如果没有程维和张旭豪，那么戴琨也许是80后创业英豪中，最引人注目一位了。
戴琨觉得虽然二手车领域胜负还未定，但是几个关键数字已经说明问题。“优信的B2B业务今年上半年就赚钱了，而优信二手车业务在今年10月份也开始挣钱。”
对于“要么不开张，开张亏三年”的二手车行业，赚钱真不是一件容易的事情。所以，优信主营业务良好的状况，让戴琨可以腾出手来做车伯乐。车伯乐，一个C端的产品，一个每位车主（中国差不多2亿左右车主）都能感觉到温度的应用。
问题来了，主营业务牛逼，做上下游衍生也不一定做内容啊，可以做点别的嘛，相关多元化啊。
戴琨觉得，车伯乐就是相关多元化。“目前的趋势很明显，消费者已经逐步不再把二手车和新车分得那么清了。新车用户和二手车用户，他们之间是互通的。”
橘子并没有看到二手车和新车用户，他们融合了，也许这是橘子和戴琨之间的差距。不过，肯定有某种方式让优信和车伯乐之间产生链接，第一想到的是数据，当然还有精巧设计的虚拟金融手段，比如，谁说不能有“车币”这种东西？
最后，橘子要面对一个关键问题了，说了半天车伯乐，它到底解决了什么痛点？
这个痛点是，包括汽车之家、易车等，都成了整车厂公关主战场，读者们面对海量资讯，面对口碑排行，面对各种数值，仍旧无法做出决策，选择一台适合自己的车。请注意，是“适合”自己的车。
他们需要一个平台，能够向已经在开某款车的车主打听，“侬感觉这车好伐？”
“好毛线！才开三个月，升车窗就有异响。”
“侬拍给我看看？”
“好，你看已经这个怂样了！”
戴琨要得就是这种，赤裸裸的用户体验，没有粉饰的好与坏。
为了把这个体验推至极致，他做了两个人力方面的准备：从Uber挖来负责市场的王鑫，从汽车之家挖来负责论坛业务的曹宏伟；后者把汽车之家整个论坛的运营团队都带了过来。
同时，还开发了4款滤镜，用以帮助用户拍摄自己的车辆，好更有“诗意”地分享，比如有一个滤镜是所谓“一键洗车”功能，能够去除车体表面的泥巴、污渍。其原理与美图秀秀的去痘功能类似。
虽然橘子觉得，如上文所示，一段“惨痛”的经历将来在车伯乐上，也许更具价值。
为了这件事，车伯乐在2017年准备拿出2亿，会用来鼓励用户产生优质内容：一次有趣的试驾；一组提车作业；一个对比测试……
对于这种奖励，橘子已经半信半疑。作为一个搞自媒体的，这两年经历了太多承诺花钱鼓励原创的，今日头条说过、腾讯说过、搜狐说过，我们1毛钱都没看见，更不用说5毛钱了。
“他们承诺给钱，也没给，你怎么保证我们会拿到钱？”橘子问戴琨。
“他们的覆盖面太大了，照顾方方面面，十个亿也不够分，我们把这些力量集中在一个垂直领域，大家可以直接感受到我们的投入。今天我们说的真枪实弹，明年年底拿成绩单给大家看。”
中国的切•格瓦拉说到“真枪实弹”时，他的手掌做了一个狠狠向下劈的动作。如果是一个AR游戏的话，会发现一掌下去，汽车之家、易车、爱卡几个APP已经碎了一地。
