“绿灯侠”是sei？！
文 ▍威猛先生
我知道的，车都买了，你肯定不会在乎这点小钱。
据统计，停车怠速时，每3分钟的油耗也就相当于1公里；
以百公里油耗8L计算的话，每3分钟的怠速油耗也就0.08L；
以95号汽油（上海2016年11月2日）油价6.57元/L计算的话，每3分钟也就5毛钱；
以每天上下班停车怠速30min计算的话，也就5块钱；
以每个月20天工作日计算的话，也就100块钱；
然后，还要加上急速起步一次油耗10ml以上、空踩油门一次油耗6ml左右、空调是否开得太猛导致油耗上升等等，也就……
够了！
我是在乎这点小钱了！
但是，“自动启停”一直开着我闲烦；
要我尽量不要起步太快或者空踩油门？你知不知道堵车已经让我够烦躁了；
空调调高点？exm！女神正坐在我旁边，你是要我表现得很会“居家过日子”吗？
……
此处应该有顾问！
福特正在研发并测试中的——绿灯最佳车速顾问（Green Light Optimal Speed Advisory）。
名字好长好难记，不如，我们暂且把这位顾问叫作“绿灯侠”。
“绿灯侠”能够接受来自红绿灯的读秒数据，进行推演，并计算出驾驶者该用多少的时速前进（同步显示在汽车中控屏上），才能提高遇到绿灯的概率。
不过，光靠红绿灯的读秒数据，对于“绿灯侠”的推演，可能还远远不够。
最好，还要能让每一辆车都联网！
这样，“绿灯侠”就能在结合红绿灯的读秒数据的同时，也能结合进路上每一辆汽车实时的行驶数据；
甚至还能结合路上每一辆自行车实时的形式数据、路上每一位行人实时的行动数据等等，成为一个拥有上帝视角的指挥官，最终让红绿灯失去意义！
这也正是传说中的车联网啊！
Anyway，节省车主油耗是一方面，改善道路交通状况是另一方面，更重要的一方面，是能大大减少汽车有害气体的排放，造福子孙后代！
我知道的，你肯定不在乎这点小钱，你在乎的，是在路上的心情，还有子孙后代们！
