这一周的主题是，各种传闻，各种辟谣……

文▍砂糖兔

又到了周末，兔某在雾霾不散的帝都回忆这一周的汽车圈，各种“不正经”的新闻还是挺多的。

大众得了“诺贝尔”，奥迪CEO被指控

9月22日，一众诺贝尔奖得主齐聚哈弗大学，为这一年的各领域奇葩颁奖，这个奖就是著名的“搞笑诺贝尔奖” （Ig Nobel Prizes），而获奖者还能得到10万亿（津巴布韦币）。

一般来说，搞笑诺贝尔都是颁给一些认真地做着没啥意义的、匪夷所思的事情的人，得奖人也会开开心心来领奖。比如获得生物奖的这名英国男子，就假装自己是一只山羊，在阿尔卑斯山上生活了三天……

但是这次的化学奖得主却不一定会开心了，因为组委会将这项殊荣颁发给了大众汽车的尾气作弊软件……

其实兔某认为，从技术角度来讲还真是挺实至名归的，就是大众肯定没有派代表来领这10万亿了。而另一边因为尾气门闹心的人还有很多。

奥迪的CEO施泰德最近就遭到了大众集团内部员工的指控，说他自2010年就知道了作弊这事儿，也属于知情不报的典型。

更惨的还有奥迪研发总监Stefan Knirsch，他本来是奥迪的发动机研发总监，在哈肯贝格因为尾气门被停职之后才得以上位。但是没干上几天，又被曝出他也属于早就知情不报的，目前也被停职了。

啥叫人心惶惶，估计大众集团的高管们现在最有体会了。

苹果要收迈凯伦？你让特斯拉怎么想

自从iPhone7发布，销量蹭蹭的往上涨，库克也终于开心了。于是乎继传了n久的苹果收购特斯拉，苹果收购系传闻又加了一位主角，迈凯伦。

知情人士向媒体爆料，说苹果一直和英国超跑制造商迈凯伦接触，打算收购它的股权或者对它进行战略投资。但是很快的迈凯伦就出面辟谣了，说没这事。

据说，因为苹果自己搞自动驾驶电动车两年多了，对迈凯伦的科技、工艺和专利都很感兴趣。理论上，迈凯伦市值不到15亿英镑，比特斯拉便宜多了，以苹果的财力，直接买下来也不是没可能。

不过兔某很怀疑，收购一个跑车企业，对苹果研发无人驾驶有多大意义？

不差钱的乐视汽车和贼缺钱的长城华冠

这周还有一个“传闻”，就是电动汽车的第三张生产资质给了长城华冠。虽然总裁陆群很快“辟谣”了，说还没有收到发改委的批复通知，但是这事儿靠谱程度极高。

当兔某把这个消息分享到朋友圈，有人留言“谣言，假的”的时候，俺的回复是，“造这个谣的目的是啥？吓唬乐视？ ”

因为在这之前的一天，乐视办了一场“919乐迷狂欢夜”，著名的灵魂歌者、乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭在现场爆出猛料，乐视超级汽车已经完成了10.8亿美元的首轮融资。

10.8亿美元，这是什么概念？这可是全球汽车产业的首轮融资最高纪录。再联想到之前要投200亿搞的生态汽车工厂……真是穷的就剩钱了。

而这边，即将拿到准生证的长城华冠，生产基地建设预计要投入20亿元，但是截至8月31日，公司通过股票发行完成的两次募资募到的资金才2.27亿元……

所以说，这个世界是公平的。