确实是有卖点，还有……
文 ▍威猛先生
标致车标是一头“狮子”，这点我当然是知道的。
所以，东风标致拿跟“狮子”相关的元素，来诠释新一代308的设计，肯定是在我的意料之内。
然而，当我得知东风标致是拿“狮爪”来诠释新一代308全系标配的LED尾灯设计时，我还是觉得特别有新意（因为这个元素并不是那么容易联想到），甚至有种瞬间被“萌化”的感觉。
▲ LED“狮爪”尾灯
另外，新一代308的LED前大灯则被诠释为“狮眼”大灯，只有最高配才有，其余车型都只配备了卤素大灯，但是全系标配LED日间行车灯。
▲ LED“狮眼”大灯
（BTW，就是前雾灯只配置了一半车型，差点意思。）
总体而言，不单单只看车灯，新一代308的整体外观，相比以前法系车如同符合小众审美的国际名模，新一代308则像符合大众审美的爆款明星。
当然，这自然也会遭到设计中庸的质疑。
但是，别忘了，新一代308还有黑钻式横贯的尾部设计，以及代表全新标致家族前脸的赛车方格旗式前进气格栅，还是凸显了爆款明星新一代308一些张扬的个性。
▲ 赛车方格旗式前进气格栅（说实话，我看不太出，但是小狮子“发功”即视感倒很明显）
▲ 黑钻式横贯的尾部设计，开在路上还是很招摇！
进入到车内，说实话，新一代308的内饰风格，真的非常对我的胃口！
例如仪表盘旁的碳纤维纹理状面板（一半车型配备）、9.7英寸中控触摸大屏旁的钢琴烤漆面板（一半车型配备）、中控台、车门把手、空调出口等的镀铬装饰、大面积的搪塑材质的运用、黑蓝搭配的双色缝线、西装暗纹的座椅（西装の诱惑.jpg）、还有赛车级别的小方向盘等等。
▲ 上图则为中低配版的西装暗纹座椅，织物材料占主角。下图为中高配版的西装暗纹座椅，皮质材料占主角。
▲ 仪表盘旁的碳纤维纹理面板
重点是，如此多元素的融合，你并不觉得有任何唐突，而是融为一体。
哦对了，新一代308的整体中控还是以5.8°向驾驶舱倾斜，东风标致将命名为“i-Cockpit唯我座舱”。（英译中，i=我，Cockpit=驾驶座舱）
▲ i-Cockpit唯我座舱
▲ 赛车级别的小方向盘（小细节：蓝黑双色缝线）
想象着，当你的女神坐在副驾舱，望着你在开着它是认真的样子，并且被这法式般前卫、大胆、简约的氛围（包括取消大部分故弄玄虚的物理按键）所感染，也许你即将就会开启一段法式般的浪漫情史。
But！可能情史开启后，你肯定会跟女神闹些小插曲。
大部分人可能会认为，肯定是由于“取消大部分故弄玄虚的物理按键”所引起的，比如空调调节是被集成在中控屏里，操作起来会很不方便，女神很不满意。
但是，这点你倒不用担心，新一代308的9.7寸中控触摸大屏，触控灵敏、反映速度快，操作极其容易上手（用装逼些的话说，就是人机交互棒棒哒），且支持苹果CarPlay和安卓手机镜像互联。
▲ 9.7寸中控触摸大屏
倒是一些小细节，例如只有最高配前排中央扶手才可以前后调节，后排座椅才有中央扶手（女神想静静看着你都没托手的地儿）、全系前排座椅背后没有口袋（爱看书的女神书坐在后排书没有地方塞）、只有最高配且只有主驾驶座才能支持电动调节（女神表示不够优雅）、只有最高配后排座椅才有中间头枕且，后排座椅脚部中间全系都凸起明显（女神会嫌带着三五闺蜜坐车会照顾不周）等等，可能会闹些小插曲。
至于，开起来的感受，还有配置上的搭配，新一代308配备了1.2THP、1.6THP和1.6L三款发动机选择，可以选择匹配6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。
这里我们重点谈谈1.2THP和6速手自一体变速箱的动力组合，相信大多数人如果选择购买新一代308，会优先考虑这套。
1.2THP发动机在参数上还是蛮不错的，最大功率是100kW，最大扭矩230Nm，比全新朗逸1.2TSI发动机的最大功率多了20kW，最大扭矩多了30Nm，实际感受下来，也是推背感明显，且动力储备充足，后段加速不至于太水。
只是无论是1.2THP还是1.2TSI都是直列三缸发动机，尽管1.2THP已经进行了很多优化，但还是不能避免在怠速和前段加速时发动机的抖动和噪音。
6速手自一体变速箱的配合，整体还是比较平顺，只是如果你没有开启Sport档，在高速驾驶降档时，会经常“思考人生”。
▲ 档杆旁有“Sport”驾驶模式和“雪地”驾驶模式（小细节：蓝黑双色缝线）
▲ 档杆前方有12V电源和USB数据线接口，至于档杆前方则储物格只有信用卡大小，智能手机搁着会比较麻烦
▲ 档杆后方储物空间还行
▲ 车门四周的储物空间巨大无比（小细节：蓝黑双色缝线）
底盘方面则是前麦弗逊后扭力梁，调校相比新一代308S更加偏向舒适性，操控感受以家用为主，但是在过弯时，也不至于失去韧性。
配置上的搭配，比较厚道的是全系标配博世ESP 9.1、HAS坡道辅助、ABS+EBD+BA等；比较费解的是EPB电子手刹、定速巡航、盲区探测、胎压监测、前驻车雷达、倒车影像只有最高配才有；
而像后驻车雷达、前排侧安全气囊、前后创出按时侧气帘等只有一半车型才有配备。Anyway，配置表的设计，标致还是要多下一番功夫。
9月25日，东风标致新一代308就将在全国上市，而在9月2日的成都车展上，东风标致已经宣布了新一代308的预售价区间10.8万~16万。
