今天头孢跟大家介绍的车是X3，但它并不是那个有着天使眼的宝马X3，而是一款来自中国品牌的SUV，凯翼X3。
凯翼X3与瑞虎3同源，定位为小型SUV，它是凯翼首台智能互联量产的SUV。6月20日，凯翼X3在北京正式亮相，新车共推出搭载1.6升发动机的手动和CVT共8款车型，售价区间为6.66.-9.69万元。
没听说过凯翼？
说到凯翼，可能有些朋友还不太清楚这个品牌究竟是何方神圣，这很正常，因为它成立仅仅两年。其实，凯翼来自奇瑞集团，但却独立于奇瑞品牌。
头孢依稀记得在2014年8月，这位名不见经传的”新人”在成都车展上高调发布时的场景，当时他们的愿景便是成为行业领先的智能互联汽车企业。理想是要有的，万一实现了呢？
随之，“全民造车”概念的抛出、成立自己的智能互联研究院、到发布自己的智能互联品牌icar，凯翼的种种行动无不宣告着自主品牌造”互联网汽车”不再只是”纸上谈兵”。当然，相比概念和研究院，网友更关心也更感兴趣的是：凯翼X3到底值得买么？
先看看售价
在现场，让头孢印象最深的莫过于全民定价的环节了。157天，37座城市，超过1万人的参与，最后使得这款车型的定价非常接地气。从现场的采访视频中，凯翼X3的全民心里价位在8万元——10万元之间。
不过，当凯翼X3公布价格之后，现场还是掀起了不小的高潮。6.66万——9.69万元的价格确实诚心。
最大的亮点智能互联系统——icar
凯翼X3配备了大量的智能互联系统，全系除手动最低配车型外，其余车型均搭载了一块10.1寸的电容触摸屏，而其最大的互联网特征，就是搭载了icar1.0智能互联系统。在头孢看来，icar像是吸取了苹果公司的产品设计理念，因为它取消了几乎所有的控制按钮。
这一系统可以在驾驶员不接触屏幕的情况下实现智能语音控制、汽车状况自检、智能导航等功能。此外，icar1.0系统还融入了手机远程控制车辆的功能，用户只要下载了指定APP，便可对其实现远程控制，如远程送风、上锁/解锁、升降车窗等。
这是一种怎么样的体验呢？凯翼汽车研究院院长卢礼华博士介绍道：“当你醒来时，他会主动告诉你现在的天气，提醒你出行带伞，他会根据你的出行习惯，为你提前收集交通路况信息，为你提供选择路线，它会帮你排查周边生活环境，帮你筛选你最喜欢吃的美食……”
同级竞争力如何？
凯翼X3的长宽高分别为4298/1796/1665mm，轴距为2507mm。以凯翼X3的尺寸来看它面对的是长安CS15、瑞风S3和绅宝X35等对手。
论造型，凯翼X3相比这几个对手的确漂亮许多，智能配置方面也是优势，但是在空间方面凯翼X3恐怕没多少优势，而且其他几款车几乎全系标配ESP，而凯翼X3则全系都需要选购。
所以整体来看，在当前已经竞争白热化的中国车市，尤其是血海一片的SUV市场。品牌、技术、专业等门槛越垒越高，后来者想要追上的机会不仅少而且难度高。而此次凯翼X3将互联网汽车作为核心卖点能否使它成功呢，还让我们拭目以待。
