这是一个白富美从心水沃尔沃到预订好晨风，然而最后连车都没买到的悲伤故事……
文 ▍起司猫
这年头，在上海有一种新的炫富方式就是：此处有沪牌。↓↓↓
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为啥？一张沪牌价格直逼十万，还特么不是你有钱就能买得到的。
于此同时，为了鼓励环保新能源的推广，脑回路清奇的上海政府决定：买新能源车免费送沪牌。
这简直是直戳需要沪牌在高架飞驰的消费者的G点。于是乎一夜之间满城尽飞比亚迪，不时窜辆550。
被比亚迪秦“占领”的车管所
而我们车主故事的主人公：上海白富美Gill小姐：
为了八点档上高架的梦想，为了早日把沃尔沃V40“拔草”，加入了拍沪牌大军，后来甚至放弃了V40， 为一块铁皮研究起新能源。
但故事的最后，却是Gill重新回归拍牌大军的悲催结局。这又是为啥呢？
与沪牌擦肩而过，V40梦化泡沫
在那个沪牌还只有4万8的2010年，Gill小姐嚼着花小五万买块铁皮还不如投资一台空间更大、动力更强的车。上高架多大点儿事儿，地面跑跑照样妥。
But，在停车位都千金难求的2016年，不仅路上堵成狗，政府对牌照数量把控也愈加严格。神马四万八，揣个八万四，面对那不到5%的中标率，沪牌绝壁不是你想买，想买就能买。每月第三个周六，魔都必会有一场血雨腥风。
偏偏这时候风里来雨里去了六年的“老坦克”，如今车况也大不如前。机油烧了，DSG换了，前后保险杠上那几道擦痕都已经不上心去修补了。
所以，换车已经被小俩口提上议事日程。
作为沃尔沃的拥趸，V40在Gill心里长草多年。手里20多万的预算几乎就是为V40准备的。
但魔都今年四月份针对外地临牌强行封杀，外牌也在外环内高峰期不得上高架。拿外地牌照过度的幻想彻底破灭。
所以摆在面前两条路：
1.继续蹲守在拍牌大军中拼人品
2.买一台免费送沪牌的新能源车
为牌照，开始琢磨新能源
显然，Gill选择了后者。兜里揣着20多万的预算，开始在市面上为数不多的新能源车型中进行淘汰赛。让我们来看看Gill自述的心路历程：
“先从插电式混动开始：
——比亚迪秦和荣威e550吧，烂大街了，专车司机心头好。况且品质工艺之类不够出彩，pass。
比亚迪秦
荣威e550
——比亚迪唐，最便宜25万出头，现在买车还能有零首付四年零利率的金融政策，等于每年不到7万的支出。好像挺划算，but前阵儿的自燃事件心有余悸，pass。
——沃尔沃S60L PHEV，一个字，贵。就算20万预算拿来做首付，剩下差不多20万的贷款本金和利息要在两年里还清的话，压力略大。
那就瞅瞅纯电动呗。上下班方便，周末还能让老坦克重新出山透透气儿。
北汽EV160嘛，小区倒是有人开，但对北汽不放心；比亚迪e6么，不想做闵行taxi同款车主，况且还比唐贵5万。”
千挑万选，跟晨风对上了眼
一通排除法做完，Gill盯上了东风日产启辰晨风。理想工况下最长续航里程可至175km，扣除各种补贴大约18万出头。此外整车大部分配件都原进口，跟美国的聆风同卵双生。
启辰晨风
Gill的心头好：晨风小白
日产聆风（Leaf）和东风日产启辰晨风
“而且纯电动车的一大优势就在于去掉了汽油发动机、变速器等核心部件后，晨风通常是不需要做保养的，没有那些换机油机滤检查机械部件之类的繁琐事情，也能省下不少的开支。唯一需要做的，就是不定期地去检查一下胎压、悬挂。这种事情在很多路边快修店就能搞定了。”Gill如数家珍般说到。
一个白富美把调研做到这种程度，起司猫一个大写加粗的
接下来似乎很顺利，试驾，订车，挑选颜色时由于钟情白色，不愿将就，决定先付定金等白色新车到货。
天有不测风云，法规朝令夕改
按照偶像剧的发展，接近大团圆了。但是，每个故事都有一个但是。and敲敲黑板，荧光笔要拿出来了各位，我们开始划重点。
随着新能源热潮逐渐兴盛，问题愈发暴露出来，相关的约束和法律法规也在逐渐完善。因此，新能源汽车的政府补贴政策在逐年退坡，跟着严苛起来的还有其“心脏”电动车电池。
那么关我们白富美Gill同学什么事儿呢？她四月份下的白色车子订单到六月份还没影儿，但政策却在这节骨眼儿生了节外枝。
就在半个月前，国家为了规范电动电池和新能源车市场，把新能源车跟它的心脏一块儿捆绑销售，进一步提高了补贴获取的门槛。
简单说，就儿即便进入了新能源车型推荐目录，汽车搭载的电池还必须同时进入《汽车动力蓄电池规范条件》的产品目录，才能获得国家的相应补贴。
《汽车动力蓄电池规范条件》的产品目录
这消息对于消费者跟厂家来说，都是晴天霹雳。因为目前进入目录的25家都是国内电池企业，大都以生产磷酸铁锂电池为主。
按照这个逻辑，对于绝大多数使用外资品牌三元锂电池的自主品牌来说，想拿到补贴必须立马换供应商，同时产品调试匹配也都会面临巨大挑战。
没补贴还好，但Gill听说6月底之后，那些没有安装国产电池组的新能源车，将不再享有沪牌优待政策。
纳尼？！这尼玛就玩儿大了。因为Gill交付了订金的晨风，还恰好就不在目录之中。
当初就冲着沪牌来的，现在因为电池不是国货就取消送沪牌是几个意思！
销售建议麻利儿买台蓝色赶上政策的最后一波小高潮，别到时候传言成真被卡在外面。但Gill嚼着，20多万都拿出来了，开车就图个好心情，不然多膈应。
终究，为了心里的那份坚守，Gill选择了退单，踏踏实实回归几十万上海同胞的行列一起拼人品撞大运。
兜兜转转了俩月，从沃尔沃V40的拥趸，到为了一块铁皮退而求其次选择了实用型纯电动汽车启辰晨风，最后却计划赶不上变化，变化赶不上领导们一句话地被一掌甩回拍牌的苦逼阵营。
负责任地说，起司猫挖遍了网络，也咨询了一些业内资深人士，目前暂时并没有得到官方关于会因为电池不符合《汽车动力蓄电池规范条件》而取消赠送沪牌的政策。
但是，我们确实也能看到，每一次新能源汽车领域政策的变动对我们小老百姓购车带来的巨大影响。
于是，Gill崩溃了。现在他们的家的情况是，她老公看不成欧洲杯了，另外，他老公也不能吃零食了，另外另外，她老公更没有资格去看魔兽争霸了。因为所有针对车牌和车车的气，都必须由她老公来背负。这就是上海男人的奥义。
新能源政策的调整，影响到男性在家庭中的地位与幸福指数，“政府，你想到没有？？？！！！”
