新车座舱周报:30英寸大屏成新热门,高通8295不再是首选?

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金九银十即将迎来尾声,那么赶在下周上市的这些新车,智能座舱的配置水平究竟如何呢?

《搞机试验室》替大家汇总整理了一下,亮点还真不少!

奇瑞风云T11
座舱配置:★★★★★

在之前的新车预售发布会上,奇瑞明确表示:风云T11要对标百万级豪车。

从智能座舱的配置来看,奇瑞这次确实也是挺下本的。

首先是屏幕,风云T11的前排全系标配了30英寸的一体式连屏,分辨率达到了惊人的6K。

与大家常见的由“中控+副驾”两块屏幕拼在一起的双联屏不同,这块屏幕中间是没有任何断点和黑边的,极具视觉冲击力。

来到后排,风云T11配备的是一块17.3英寸的屏幕,这也是目前后排屏幕中一个比较主流的尺寸。

座舱芯片方面,风云T11同样不走寻常路,全系配备的都是高通8255芯片。

这块座舱芯片和高通8295一样,都是基于5纳米工艺制造的,在性价比方面有一定优势。

极氪7X
座舱配置:★★★★☆

作为极氪家族的销量担当,极氪7X在上市1年后迎来了首次改款。

这次改款的主要升级内容,主要是围绕三电系统以及辅助驾驶,在智能座舱方面的变化并不算大。

好在,极氪7X的这块16英寸的中控屏在参数上还是比较超前的。不仅分辨率高达3.5K,而且还是一块Mini LED屏幕。

对于后排的乘客而言,极氪7X提供了一块13英寸的OLED屏幕可供选装。

比较特别的是,极氪7X的这块后排屏幕在不用的时候,还可以隐藏在副驾座椅的后方。

如果这块屏幕在新车上能成为标配的话,相信会更受欢迎。

阿维塔12
座舱配置:★★★★☆

上市即将2年的阿维塔12,同样也将在下周迎来一次新的升级。

从目前官方公布的信息来看,新车这次在智能座舱方面会采用最新的鸿蒙5系统。

至于硬件配置方面,新款阿维塔12依然采用的是35.4英寸远端屏+15.6英寸中控屏+16英寸后排屏的组合。

此外,在选装了电子后视镜之后,前排远端屏的两侧还会再增加两块屏幕。

现代EO羿欧
座舱配置:★★★★

在不少人心目中,合资车的“彩电”普遍都是屏幕小、功能少,跟中国品牌没法比。

不过,即将上市的现代EO羿欧,或许要让不少人眼前一亮了。

这台车的前排配备了一块27英寸的一体式连屏,分辨率达到了4k,比不少新势力还舍得下本。

座舱性能方面,新车采用的是高通8295芯片,这在韩系车中并不常见。

或许是受制于成本原因,新车并没有为后排的乘客提供娱乐屏幕。

不过,随着这台车的上市,相信会让不少人改变对韩系车智能座舱的刻板印象。

smart精灵#5 EHD
座舱配置:★★★☆

和已经上市的纯电版smart精灵#5 相比,新车最大的变化就是新增了一套插电混动系统。

而在其余方面,两种动力版本的smart精灵#5基本保持一致,这其中也包括智能座舱。

smart精灵#5 EHD的前排提供了一块13英寸的中控屏和一块13英寸的副驾屏。

清晰度方面,这两块AMOLED屏幕的分辨率都达到了2.5K。

比较特别的是,这款车的座舱芯片,采用的是目前市面上较为罕见的AMD V2000。

相较于高通8295,这块芯片无论CPU还是GPU的性能,表现都更为出色。

不过,由于这块芯片是基于X86架构设计的,因此在软件生态方面需要花更多精力进行开发和适配。

腾势N8L
座舱配置:★★★☆

虽然新车名为腾势N8L,但其实这款车与腾势N8并没有太多的血缘关系,反而更像是小号的腾势N9。

在智能座舱的配置方面,新车也与腾势N9保持高度一致。

中控屏与后排屏的尺寸均为17.3英寸,副驾则配备了一块13.2英寸的娱乐屏,三块屏幕的分辨率均为2.5K。

 

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