9月音响功率&扬声器数量榜:大柏林跌出榜单,国产车卷出天文数字

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2025这一年,汽车音响这个领域的纷争,可以说是硝烟弥漫。

各家车企在音响宣传上的发力点,根据近期上市新车发布会上的动向,大致也可以归为“大牌合作”、“技术创新”、“卷参数”这三类。

那对于有野心又想要引领风潮的新势力们来说,在硬件上“卷参数”几乎成了兵家必争之地。

在我们许多过往内容的留言中,就不乏有读者表示“数字大就是好”。

各家车企也正是因为关注到了这一点,在今年刚刚过去的三个季度中,在硬件参数的内卷上屡创新高。

每当以为参数的“天花板”已经出现时,很快就又会有更高的数字来打破我们的认知。

为了方便大家统一阅览并且进行对比,我们趁着十一长假将扬声器数量榜单、音响功率榜单、以及选装费用榜单汇总更新,先来一睹为快。

关于三个榜单的详细介绍,大家可以针对自己感兴趣的内容,通过文中链接跳转进行了解。

不过如你所见, 目前排行榜上位居前列的,并非传统豪华品牌,而是一众打破常规的国产新势力 “卷王们”。

对于各家汽车音响“堆参数”的打法,大家对此的态度有点众说纷纭、褒贬不一。

但作为一年要听上百款车的汽车媒体,我们还是始终认为,大家在买车时不必盲目追求“数字”。

而是应该根据预算、听音偏好和实际需求,来选择对自己来说是“数量合理、调校用心”的车型。

关于各家车企“卷参数”的战略你有哪些看法?欢迎在评论区交流。

 

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