今年2月，有关部门正式发布通知，明确要加强对汽车OTA的监督管理。
这一新规的落地，顿时让汽车OTA进入了“冷静期”。
经过《搞机试验室》的统计，即便在举办了上海车展的情况下，整个4月内收到OTA推送的车型，依然屈指可数。
事实上，不仅收到OTA的车型数量大幅减少，车企们对于OTA所更新的功能也明显更为谨慎。
在过去的一个月里，几乎所有车企都将OTA更新的焦点，落在了智能座舱体验和基础功能优化。
此外，手机APP以及手表、手环等可穿戴设备的远程控车，也是近来OTA更新内容的常客。
好消息是，在经过了一个多月的试探之后，目前似乎已经有部分车企找回了OTA的节奏。
比如理想和小鹏，都在4月推送了不止1次OTA更新。
希望，在接下来的几个月里，各大车企们能尽快让OTA更新恢复到一个更健康的状态，让车主们享受到“常用常新”的乐趣！
2025年4月 各车企OTA汇总
写在最后
在这里，我们也欢迎各位屏幕前的观众朋友们将自己爱车收到的OTA更新，通过评论区或者后台留言的形式分享给我们。
在今年接下来的时间里，我们也会陆续完善 OTA 月报的呈现方式，希望大家持续关注！
