8月初，雪铁龙2023款天逸上市，编辑部刚好对这款产品进行了一番试驾体验。
雪铁龙2023款天逸相比起老款车型最大的变化是配置升级，不仅在国内首次推出全新极夜蓝车色，还将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能，不仅带来科技与便利兼具的出行体验，重点还在于价格却依然保持不变，起售价依然是15.27万元。
在如今国内汽车市场不够卷不能活的当下，可以说即便法系车也同样拿出了相当大的诚意，其实一直以来在产品本身上，诸如驾驶品质、前沿设计等方面，法系车在国内是有口皆碑的，如今雪铁龙2023款天逸这一次焕新升级，在配置、车色等方面做出了更有利于消费者用车体验的改变，也会给产品带来更多吸引力。
比如新增的透明底盘功能，2023款天逸搭载180°透明底盘“黑科技”，拥有同级独一无二的4摄像头+8超声波雷达，能够实时捕获道路信息,让客户清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况,从而轻松躲避井盖和坑洼,极大地提升了行车安全性。
此外，360°全景泊车影像的搭载也使得2023款天逸全景泊车影像还具有3D视图功能，其3D车辆模型与环境无缝融合，可调整至任意方向视角，给用户带来更直观的泊车体验。
在当下，智能化的科技功能成为消费者购车时的一大考量，作为老牌传统车企，雪铁龙在产品智能化上也没落下。比如2023款天逸12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合。背后，搭载的C-CONNECT 3.0车机系统，不仅有配备语音系统，一些简单的指令都可以帮你操作，其车机系统也涵盖了大量的娱乐以及功能app，如音乐、导航以及看视频等，都可以直接在里面找到，且还支持Carlife+Hicar手机互联，对于车主来说在2023款天逸上所能体验到的智能化功能并不比一些新势力产品少。
比如AR实景导航就是一个非常好用，且即便是新势力产品也比较少见的科技功能。
而在整个座舱配置方面，2023款天逸还具有仿皮/PVC+Alcantara座椅+真皮方向盘，以及具备主副驾座椅电动调节、电子换挡、手机无线充电、集成式外后视镜功能、感应式雨刷等诸多暖心科技，操作更便捷。
值得一体的是，2023款天逸还具备AQS空气质量监测系统&抗过敏原过滤器，可以完美平衡送风、拦截、祛味等性能，让车内空气始终保持最佳状态。
其实在整个内饰座舱上，2023款天逸也是秉持着一个清洁环保座舱的概念，比如制造工艺从根源上彻底降低有害物的排放。在装配时采用昂贵的卡口连接，有效避免粘合剂中有害成分的挥发，装配完成后，还有专业的神龙“金鼻子”小组检验车内气味，打造清洁环保座舱，让每位车主都能舒享清新的车内环境。
在车身尺寸方面，2023款天逸作为紧凑级SUV其长宽高为4510×1860×1705㎜，轴距为2730㎜，与目前在售的主流合资紧凑级SUV相比，轴距其实略占上风，而内部整体空间也较为宽裕，舒适的空间表现配合一个清新的内饰氛围，在如今消费趋势更趋向于环保化、健康化的当下，2023款天逸这一“健康”标签的打造是能够俘获人心的。
当然，此次焕新升级，除了配置功能以及外观的变化，在一些核心的产品机械素质上，雪铁龙2023款天逸依然其实依旧保持着原有的高品质产品力。
ü在动力方面，2023款天逸有400THP/360THP涡轮增压发动机两套动力组合，全系标配进口爱信8AT，让驾驶充满乐趣。
而我们试驾的400THP纵擎版采用1.8THP缸内直喷涡轮增压发动机+爱信横置8AT的动力总成。发动机最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。实际体验下来，不管是高速巡航还是山路劈弯，这套动力系统都相当得心应手，动力完全足够且响应及时。
底盘的表现也是2023款天逸的亮点，2023款天逸采用前/麦弗逊，后/扭力梁非独立悬架，轮盘规格是235/55R18米其林轮胎，同时，2023款天逸也是同级唯一采用PHC自适应液压稳定技术的SUV。这套其实源自WRC，核心在于采用了偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套、二阶阻尼曲线控制的缓冲块等多项黑科技，确保底盘与路面的柔性连接，可以为用户带来更好的震动过滤感受，带来不输空气悬架的舒适体验。
而底盘支撑好，悬架的中后段支撑较强的高产品素质，使得2023款天逸麋鹿测试成绩84km/h，这是非常优秀的成绩。
在我们驾驶过程中也能感受到2023款天逸底盘的调校水平，本身动力响应够快，在底盘支撑性很棒的情况下，一些多弯的道路驾驶会让你感受这台车非常的灵动和轻快，对于热爱驾驶的人来说，法系车确实一直都是一个不错的选择。
其实在8月份，整个东风标致雪铁龙有两款产品焕新，除了雪铁龙2023款天逸，还有东风标致新4008科技版，而巧的是两款车型我们也都进行了一番体验。
其实在一些产品机械素质设定上，两台车定位相同也都有一些共通之处，比如标致新4008搭载的也是我们熟悉的1.6T发动机，其最大功率170马力，峰值扭矩250N·m，匹配爱信8AT变速箱。
两款车型更多不同只在于设计风格方面，比如东风标致新4008科技版i-Cockpit唯我座舱，会更个性化、更具设计感，而雪铁龙2023款天逸则相对属于浪漫但务实的风格，更注重经典元素和舒适体验。在如今汽车市场不断内卷的当下，这两款车型其实都是给出了相当不错的产品实力，对于热爱法系产品的消费者而言，不管是选择哪一台也都是值得的选择。
