4 月 18 日，上海车展第一天。如果说当天有哪个展台真正扣人心弦，我愿意选择岚图——水墨，国风，一切都卓尔不群。
窃以为，这就是岚图体现出来的君子风范和文化底蕴。
什么才是中式豪华？
到底什么是中式豪华？这个问题困扰着我们很久。即便故宫、颐和园的大气豪华让全世界动容，即便拙政园、留园的精致豪华让后来者无从复制，但很长一段时间里，人们似乎对中式豪华总有一点偏见？
这其中自然有认知偏差的关系，不少人还对这种情况扣上了“崇洋媚外”的大帽子，把很多人对中式豪华的不满意，上升到了三观层面上。
其实，对更多的消费者来说，抛开“母语羞耻”这种心理学现象，更多的原因还是不靠谱的设计者，而非中式豪华本身。现在回过头去看曾经的一些所谓“中式豪华”，浮夸的装饰、过度的堆砌、莫名的搭配不胜枚举，当时设计者的审美似乎就只是如此，又怎么能怪罪于消费者？
真正的中式豪华，需要真正有心有力的人去完成。当中国文化逐渐在全世界拥有了一席之地，当我们从内心里能够做到“大国自信”，当中国设计者开始认真思考到底什么才是中式豪华的时候，我们看到的是百花齐放、令人欢欣鼓舞的中式豪华的到来。
2023 年，我们在上海车展惊喜地看到了期待多年的中式豪华。从那一刻我终于意识到，所谓的豪华并没有真正的界限，也不是简单的堆砌，相反，它需要的是设计者对中式豪华有着真正深刻的理解。
给我们带来惊喜的，是岚图。
这次上海车展，岚图发布了新的品牌视觉体系，用品牌的焕新升级，开创了如今汽车行业里前所未有的“中式优雅”格调。
回顾汽车发展的百年历史，在豪华层面上，美式豪华、欧式豪华和日式豪华先后崛起，带着自己浓墨重彩的特征都曾经风光一时。但不管是美式的大气，欧式的舒适还是日式的精致，出发点都是本国核心消费者的使用痛点和诉求。而中国消费者的豪华诉求，又怎能让别国车企来诠释？
于是，岚图开启了一个新的时代。在汽车领域，岚图选择发出属于东方、属于中国的声音，在产品之外，更要展示独特的品牌内涵和底蕴。
但到底什么才是中式豪华呢？
岚图说，关键在于中式的文化和哲学。
2000 年前，庄子提出了“天地有大美而不言”的美学命题，影响了中华文化千年的审美表达。2000 年后，深谙中国美学的岚图，同样以博大精深的中国文化为土壤，以庄子《逍遥游》鲲鹏展翅为logo，以“天地鲲鹏”为设计哲学，展现了更自信、更优雅、更具中国美学的形象，辅以出色的产品，满足新时代中坚力量对新能源汽车“安全感、舒适感、尊重感、愉悦感、品位感”的真正需求。
的确，中式豪华的内核中最困难的，是要颠覆普通消费者对于汽车科技来自西方的固有认知，是要纠正大家提及中式豪华就只想到复古传统的书香美感的标签思维。谁说文化、君子和书香就不能同时拥有科技、安全和智能？且不说“天人合一，外圆内方“这些延续了几千年的中国文化精髓，在现阶段依旧具有普世的哲学价值。单单是岚图推出的雅致颜色——“青色”，就已经让人直呼“太美”。
因为真正的豪华，是要能打入消费者心里的，至少岚图做到了。
岚图追光：中式豪华典范
从产品上说，要让消费者认可所谓的中式豪华，会有更多的难度。毕竟，产品永远都需要走上市场，硬碰硬的面对其他竞争者。作为中式豪华的代表，岚图追光当然毫不怯场。
除了外观内饰上主打中式审美，细节上融入着中国对于天地、自然的哲思，优雅和运动并存，激情和内敛共重以外，岚图追光的豪华，更是“腹有诗书气自华”。标杆级的安全表现、宽敞的后排空间、智能的辅助驾驶和交互体验，每一处细节和体验上的打磨，换回了一个从内到外全面豪华的岚图追光，带回的都是对于中国消费者的关怀和贴心。
就单论一个色彩，岚图追光就是目前我们见过的最让人种草的搭配。整体色彩上，岚图追光的车身颜色以十二时辰色彩为基调，将一天中不同时辰中光线的颜色，归结于车身和内饰色彩之中，这种极致的美感，既有个性，又充满书卷气，着实体现了属于中国人的浪漫。
比如那个让人过目难忘的日光橙，用的就是清晨 5-7 点卯时初升红日的色彩，如同日光与大地的相交之时，天空展现的一片橙红。这个颜色特别为热情奔放的追光者设计，在日出霞光中逐日奔腾，自有一份豪迈洒脱。
而更加内敛的琉光金，用的则是傍晚 19-21 点戌时月朗星夜的色彩，它好比繁星点点映射在巍峨延绵的山峦上，让即将到来的黑夜变得流光溢彩。相比其他颜色，它更适合含蓄笃定的追光者，独享天地浩瀚，追寻未知星瀚。
当然，仅仅是颜值一定是不够的，更多的科技含量同样是豪华的加持。比如在外形上，岚图追光拥有 3.438 同级最大的高长比和 66.5% 的坐舱比，雕塑级曲面让运动与优雅车身姿态巧妙融合，风阻系数则达到了超跑级别的 0.22Cd。这样的线性设计，配上峰值放电功率可达 500kW 的动力电池和最高转速 16000rpm 的电机，让岚图追光成功进入三秒俱乐部，零百加速达到了同级最快的 3.8 秒，最高时速也可达到 210km/h。
在车身内，岚图追光给到的是一个让人流连的空间表现。同级别最大的后排空间，后排空间长宽分别为 1150x1485mm，综合下来达到 1.71 平米，比奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系和蔚来 ET7 都要更加出色。身高 1.9m 的乘客在这样的空间下也毫无压力。同时后排靠背也提供一个 8°（27° 到 35°）俯仰可调范围，并提供腿托。
但更重要的是，岚图追光在车内舒适方面给到的整体性：
内饰上极具设计感的光棱式的座椅缝线、鲲鹏鳞羽式的门板装饰以及全域呼吸式氛围灯，增加的是视觉上的美感；
殿堂级的丹拿音响配上根据人耳听觉曲线和心理学模型动态调整EQ、音量等各类参数，满足的是我们听觉上的享受；
质感温暖的超纤绒和 DINAMICA 生态麂皮，质感远超大家熟悉的 ALCANTRA 和 NAPPA，是宾利、保时捷等超豪华品牌使用的内饰材质，提供的是我们触觉上的满足；
随车配备清新竹语、牡丹胭红、水感氤氲 3 种香氛，散发出不同香味，每种香氛都有三档浓度可调，搭配不同的驾驶模式，赋予的是嗅觉上的美妙；
前双叉臂 + 后五连杆豪华底盘结构，配上 CST 系统舒适制动和带魔毯功能的主动式 CDC 空气悬架，把岚图追光底盘配置拉满，回馈给我们真正的乘坐舒适。
似乎我们能感知到的每一点，岚图追光都想到了。这其中当然包含消费者最关心也是最重要的那部分：安全。
在研发过程中，岚图追光就是对标中、美、欧三大安全标准进行开发，同时满足中汽中心 C-NCAP 和中保研 C-IASI MGGG 测试标准，让消费者绝对放心。
比如在电池方面，岚图追光搭载的 82kW·h 电池是行业首个量产装车的半固态电池，安全系数高；在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，达成不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩，为用户提供极致的电池安全。整体电池包的结构安全在行业内也属于顶尖水平。为了保护电芯不受外力的损伤，它搭载了行业首创的 1500MPa 强度下护板，妥善解决了电动轿车底盘偏低，容易托底和剐蹭损伤电池包的问题；电池包框架可承受 20 吨力挤压，约等于两辆大巴的重量，超国标两倍；首搭喷涂锌镁合金镀层的电池包上盖，耐 1000℃ 高温，在发生热失控时也会有效保护车内乘员的安全。
而这也只是岚图追光致力于安全的冰山一角。电池管理系统、车身结构、主动安全、健康座舱等多个方面，岚图追光始终都细致贴心地想到了。
这样的中式豪华，我们更没有不喜欢的理由。
从岚图开始，为中国消费者而生
作为这一代的中国消费者，我们着实是幸运的。我们终于不再需要委曲求全的让自己去适应产品，相反，有更多的自主品牌开始用各种方式来满足我们的需求，定制我们需要的一切，让我们感受到被尊重和被呵护。
事实上，单纯从 FREE、梦想家和追光三款产品的发展轨迹和尝试，我也对岚图品牌心怀钦佩，毕竟中式豪华的口号，喊得人多做的人少，能够真正加入自己的理解而非简单的复刻的人，就少之又少了。
从岚图追光拿出的成绩上看，这的确是一台够得上成为中式豪华标杆的车型。明晰的中式优雅风格的设计理念，带来的是细节上对于线条、造型和色彩的再三雕琢；内饰上在氛围感、配置、体验和空间等多个方面的兼顾，满足了目前大多数国内消费者日常使用的需求；在车机和辅助驾驶以及安全方面的高标准，也让中国消费者始终站在了世界汽车科技的前列。
终于有一天，我们在豪华的问题上，不再需要去看别人的眼色。因为明眼人感受的到，岚图追光的身上有一种中国人讲究的气度，是一种属于君子的美感，是那种“宁可食无肉不可居无竹”的气节，是一种充满文化底蕴的气息。
中式豪华被拿捏的如此到位，可能也只有岚图追光了。
