7月1日有幸参加了第三代名爵6沪苏往返的道路试驾体验，第一眼就让我着迷的莫属于全新的车漆【赛道绿】，年轻、时尚、极强的运动感已成为了名爵6的代名词。先不说其颜值和动力，光是这赛道绿，就足以让人忍不住了。新车相较于老款在发动机和变速箱层面进行了相当大幅度升级。从原来的的169匹最大马力提升到了181匹的最大马力，同时变速箱由原来的7速干式双离合变速箱变为了7速湿式双离合变速箱。
第三代名爵6的外观整体风格上与老款相差无几，强劲的运动轿跑姿态，配合经典溜背造型和掀背尾门，营造出扑面而来的战斗气息。全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯，搭配18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等G-Force空气动力套件，同级最强原厂改装非他莫属。
新车长宽高分别为4704mm*1848mm*1466mm，同级最宽尺寸“原生宽体”带来的不仅有矫健的姿态，还能大大提升车内空间，让运动轿跑更添舒适享受。
当然，整个内饰也被赋予了极强的运动感，一体式的座椅设计让人进入车内的那一刹那就被激发了赛车的潜力。
战力全开 27项全面升级
第三代名爵6在舒适、科技配置方面带来27项升级体验，包括同级独有的BOSE音响、领先同级的斑马智行3.0系统、AR Driving实景驾驶辅助等配置，重新定义国际化品牌豪华新标准。
黄金动力组合 号称10万级小钢炮
在实际驾驶过程中，第三代名爵6的油门响应还是及时的，加速仍旧是给力的，这得益于上汽“蓝芯”技术升级到了2.0时代，并首次搭载在新近推出的第三代名爵6上。新车采用同级最强“黄金动力组合”——MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，动力澎湃、随叫随到的同时，还能纵享丝滑的平顺驾驶体验。
除此之外，战斗力十足的第三代名爵6还配备了同级唯一的可开关式运动尾排，让用户既能在激烈驾驶时畅享媲美百万级性能跑车水准的高亢声浪，又能在低速市区行驶时关闭，避免扰民风险。同时新车在隔绝风噪和胎噪、隔绝环境噪音等方面做足功夫，全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃，加上整车覆盖率极高的静音材料，让第三代名爵6即使在120公里的高时速下也仅有60分贝，车内交流不再受风噪影响。
值得一提的是，当切换运动模式后，除了会有声效反馈，全液晶仪表及中控屏随之切换为红色主题，并提供运动排气声浪，畅享媲美百万级性能跑车水准的高亢声浪，赛车感扑面而来，让你声临其境。
总结：第三代名爵6不仅拥有同级最强智能驾驶功能，还拥有战斗气息十足的运动轿跑超战力设计、同级最强“黄金动力组合”，代代领潮，战力全开。据悉，第三代名爵6将于7月上市，将凭借战力全开的外观造型、内饰配置、领先同级的动力，再掀运动轿车的风潮。
