自北京汽车把传统车标由改为”BEIJING”字样，并推出了由绅宝智道改款BEIJING U7的中型轿车后，今年北京汽车将再推出一款全新中型SUV——BEIJING X7。
该车的预售区间为10-15万，并计划推出两款车型，分别为燃油版和插混车型，其中，BEIJING-X7燃油版车型，将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，可带来最大输出功率188马力、峰值扭矩275牛·米的动力表现。
AR全息实景导航
作为BEIJING品牌的首款SUV车型，BEIJING-X7也算是打造品牌形象的排头兵了，所以单从配置单上来看，这款起步价在10万元以内的SUV确实有不少亮点。
比如非常有趣的一项配置，BEIJING-X7搭载同级罕见的AR全息实景导航，为用户带来”导航画面既所见画面”的真实体验。通过驾驶舱内两块大尺寸的双联屏交互，车载导航在同步到仪表盘区域的同时，由车顶摄像头捕捉到的车前实时画面也会同步在在导航信息一侧，实际体验来看这项虽然用处不大，但观视觉感上还是非常酷炫的。
另外，BEIJING-X7还拥有APA一键全场景自动泊车功能，不仅如此，BEIJING-X7还拥有L2级自动驾驶全程护航、360随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测系统，全方位保障消费者安全。
三屏联动交互体验不错
驾驶舱内，BEIJING-X7也将多样化、高智能化的数十种智能科技融入到整车系统之中。FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份，并完成个人数据同步；通过语音+触屏、语音+人脸多种感知方式融合，实现更加个性化的体验；沉浸式三屏联动交互系统和全触控方向盘也是车内一大亮点。双联屏和倾斜式中控空调触控屏幕结合一起，视觉上科技感非常强，可以说从奔驰和奥迪的内饰设计上借鉴到了精髓。
全触控方向盘
在这个级别上，配备全触控方向盘的车型几乎没有，BEIJING-X7的全触控方向盘类似于奔驰新E级上将搭载的电容式方向盘。其多功能按键均是以触控方式操作，且还拥有不少快捷功能，比如大拇指在全触控方向盘一侧滑一个圆圈即可调节音量或者其他区功能，实际体验非常不错，是一项即实用也非常有科技感的设计。
动力方面，除了燃油版车型BEIJING-X7插混版车型也将搭载1.5T发动机，型号为A156T1，综合油耗为1.4L/100km，最大功率为124千瓦。电池方面，新车配备的是由比亚迪提供的三元锂电池，能为整车提供超过80km的纯电续航里程
而从动力数据来看，BEIJING-X7插混版车型的动力在同级车当中还是有不少优势的。
BEIJING-X7作为一辆中型SUV，三维尺寸分别是4710/1892/1715毫米，轴距为2800毫米。与短前悬、短后悬的设计形成了黄金比例，与大多数采用短前悬和长后悬的车形成了很鲜明的对比。
作为模块化平台的产物，BEIJING-X7来自BMFA魔方平台，它是集合BEIJING汽车多年的造车经验，并融入最尖端的前沿科技，通过3年多的技术沉淀得来的研发成果。
BEIJING-X7作为它的首款产品，实际上也承载着很大的希望。虽然还没更多的接触这款车型，但通过静态的体验，BEIJING-X7的产品力还是非常亮眼的，期待未来会有更好的市场。
