在寒冬中，最美好的事情莫过于脱掉冬装，穿着短袖晒着太阳。如果能够躺在沙滩上，看着大海，吹着海风是不是会更加令人羡慕。作为21世纪的有为青年，这些在上班时间估计是难以完成的。但……谁说得准呢。恰恰就是那么巧，在寒冷的冬季中，有一个崭新的品牌在温暖的海南万宁拉开了新的帷幕。爱驰U5在这里宣布正式上市且全球交付。
每篇新车上市可能都会着重去讲价格，今天不一样。我们都知道新造车势力已经在我国蓬勃发展，当然爱驰也在19年的年末正式推出了自己的得意之作。反响如何，还要交给市场与消费者去检验。我们先来看看爱驰的各位领导们给了消费者怎样的有趣选择。新能源车型最重要的不外乎电池与续航里程这几个方面。
3年五折回购、6折换新，这一定是第一家在上市初就提出残值保障的新能源车企，对于新能源车型的初步发展，在消费者心中还是不能够完全替代燃油车型。新能源车型的保值率便是一个重要问题，没有哪家车企会在上市之初就提关于未来车辆的保值。而爱驰做了，且诚意满满的给到了置换额外补贴5555元。看到这里，其实搬砖小编是有一些心动的。
说了一些优惠政策，各位看官老爷可能更加想要知道价格了。下面就先来看看价格。
U5全系补贴后售价：
U5 PRO+ 29.21万元
U5 PRO 24.79万元
U5 ING+ 22.21万元
U5 ING 19.79万元
看完价格是不是认为略有偏高，但别着急。上述中的U5 PRO版本，对，没错。就是那个卖24.79万的版本。如果我告诉你有一种方式只需要14.79万就可以开回家你会不会有点疑惑！这就是爱驰给到的另一个优惠政策了。电池租赁方案，PRO版每月只需要花费1667元便可以带U5回家。这些举措，就要各位看官老爷去感受体验了。
如果说，德系基因是爱驰的本色，那么，生而国际化则是德系基因必然的结果。按照德系品质打造的U5，同样符合欧洲用户的要求。关于国际化的问题，爱驰汽车布局全球的研发体系铸就了U5扎实的造车功底和技术品质；累计400万公里，10,000种工况的测试验证，历时53天，横穿亚欧12个国家，行驶15,022公里，创下了电动汽车（原型样车）驾驶距离吉尼斯世界纪录，获得德国莱茵TüV集团颁发的欧盟整车型式认证，赋予了爱驰U5可靠的品质保证。付强表示：“在这场因互联网而催生的风暴里，中国以其世界第一的用户规模和应用规模，当之无愧地成为暴风眼。汽车“新四化”已经在中国率先实践。爱驰汽车的目光不止于欧洲，生于中国，走向世界，把国际品质的产品带到全球，是爱驰汽车的梦想。“目前，爱驰在瑞士圣加伦、德国慕尼黑、因戈尔施塔特已经完成U5上牌。
一名合格的电动车主，必须熟知家与公司附近的所有充电桩。毕竟新能源车型的续航焦虑一直在心头盘旋。爱驰U5的电池能量密度181Wh/kg，在NEDC 503公里基础续航里程之上，再提供一个可预装、也可租用的车载移动充电宝可扩展120公里的续航需求。我想，这样完全可以解决各位老板的续航焦虑症啦。
爱驰作为全新的中国品牌，它是通过可靠产品和贴心服务向各位消费者传递出“有我在，你放心”的品牌承诺。在中国智造的大环境之下，我们不妨对我们的自主品牌多一些信任与包容，期待爱驰成为你我最信赖的新能源汽车品牌。
