文/田忠朝
经常有人问，汽车编辑的座驾是不是都选择奔驰宝马？其实大多数还是以日系车为主。但从我的朋友圈观察来看，还有第一类人群，他们选择了沃尔沃。
至于原因，大部分提到了“安全”，还有一小部分人提到了“健康”、“环保”，而我也相信后者才是更懂沃尔沃精髓的“沃沃粉”。
在刚刚上市的全新沃尔沃S60发布会现场，沃尔沃请来了包括高晓松、郎朗、向左、黄磊、韩寒等近10位明星大咖助阵，而他们选择站台沃尔沃的理由，几乎都包含安全、健康、环保这几个观点。
一直一来，各大汽车品牌对“豪华”都有自己的定义，例如凯迪拉克“没有后驱不算豪华”，而沃尔沃对“豪华”的新定义就是“健康即豪华”，无论明星还是素人，健康是共同的追求。
全新一代沃尔沃S60的上市，从“触觉健康”、“呼吸健康”、“骨骼健康”三个层面向我们诠释了什么是“同级最健康的豪华中型轿车”。
触觉健康
沃尔沃汽车对健康座舱的打造，从原材料开始。例如全新S60车内乘客经常接触的车门把手、按钮等部件，均采用高品质的镀铬工艺防止镍泄漏，达到珠宝级接触的标准。
车内的织物，包括顶衬、地板垫和行李箱垫等，都须经过有害或过敏物质及排放测试，保证皮肤接触安全，织物材料甚至要求达到婴儿皮肤可直接接触的级别。
为保证高温暴晒条件下的车内空气安全，沃尔沃汽车没有使用沥青阻尼片作为降噪隔音材料，而是使用进口SSD水溶性可喷阻尼材料。
在检测上标准上，目前国际ISO和国内采用25°检测车内VOC挥发物含量，而沃尔沃直接将车内温度加热到65°检测高温下材料挥发情况。
呼吸健康
坐进全新沃尔沃S60车内，最明显的感受就是，新车完全没有任何异味，也没有香氛覆盖，呼吸的是最原始的空气味道。
当然，空气被污染了怎么办？
虽然很多车型也搭载了车内空气净化系统，但手段通常都是用滤芯物理过滤空气中的微粒，对小颗粒物如PM1、PM2.5的过滤能力有限。
而全新S60搭载的升级版CLEANZONE®清洁驾驶舱，采用了沃尔沃汽车与Blueair共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，除了物理过滤，还引入了静电过滤技术。
其释放的负离子能使空气中烟尘、病菌、胞子、花粉、毛屑等微粒带电，在滤芯物理过滤的基础上再增加静电吸附，提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，与为中国市场定制的滤芯搭配，可以阻止高达95%的 PM2.5有害颗粒物。
除此之外，在用户上车前，还可以通过Volvo On Call随车管家服务的手机端远程启动Pre-cleaning座舱远程净化系统，或使用钥匙激活CZIS主动式座舱预净化系统，提前排空车内停放时积聚的废气和可能的有害物质，导入新鲜空气到车厢。
骨骼健康
迄今为止我也试过不少沃尔沃的车型，不得不说它的座椅给人的感觉确实都很舒适，难怪沃尔沃汽车在国外会被设计师们戏称为被造车耽误了的“椅子大师”。
早在1965年，借助现代脊椎医疗学科创始人Alf Nachemson教授在脊椎压力测量方法和专业医学知识，沃尔沃汽车与其共同开发设计了一款被公认为是世界上首个人体工程学汽车座椅。
在沃尔沃汽车看来，一款好的人体工程学座椅，需要同时具备好看、舒适、安全、健康环保这几大特性。
以沃尔沃全新S60配置的人体工程学座椅为例，它由脊椎专家参与设计，具有更宽泛的可调节性，长度可调节式前排座椅坐垫，可以使不同身高和腿长的乘客均获得更舒适的腿部支撑。同时确保座椅和脊柱的贴合恰到好处，所以长时间乘坐也不会觉得累。
在座椅安全方面，全新S60全系座椅集成了沃尔沃汽车首创的头颈部安全保护系统，它可以在汽车追尾事故中防止颈椎损伤。并且全新S60座椅的骨架设计有吸能功能，碰撞时可以减少乘客1/3的垂直受力，减少对脊椎、尾椎的伤害。
除了安全和健康，全新沃尔沃S60拿什么抗衡竞争对手？
全新沃尔沃S60的直接竞争对手包括凯迪拉克CT5、捷豹XEL等二线豪华车，当然也可以向上竞争宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等一线豪华车，那么除了本身的安全、健康理念之外，沃尔沃S60还有什么卖点呢？
在广州我们也试驾了全新一代沃尔沃S60，它搭载了两套动力系统四种动力输出，分别是163Ps/265Nm的T3版本，190Ps/300Nm的T4版本，250Ps/350Nm的T5版本，以及390Ps/640Nm的T8 E驱混动版本。 T8 E驱混动版带eAWD智能四驱，从起步到100km/h仅4.6秒。所有动力版本均匹配8速手自一体变速箱。
而即便是我们试驾的是T4车型，动力爆发性也超乎预料的好，我感觉已经超越了宝马325车型。而且沃尔沃的动力调校一直是我喜欢的风格，油门非常跟脚，动力响应迅速，丝毫感觉不到AT变速箱液力变矩器的缓冲，动力输出干脆直接，很像一台DCT变速箱，但比DCT更平顺。
而说到操控，全新S60可能比不上宝马3系这类车型，但它的静音舒适性却是同级别首屈一指的。而且全新S60的底盘根据中国路况做了特殊调校，舒适性进一步提升。其中HRS液压减震系统是中国市场独有的，可以让减震器回弹行程阻尼变化更智能，面对坑洼和起伏可以更从容驶过。
虽然前驱车弱化了操控性能，但全新沃尔沃S60还是用上了双叉臂轻量化前悬和4C自适应底盘等多项技术，对车身动态响应和弯道侧倾都控制的很好。并提供了舒适Comfort、经济Eco、动态Dynamic、个性化Individual四种驾驶模式选择，在安全舒适之余，亦不失个人激情驾驭的乐趣。
最后，全新沃尔沃S60的上市价格为28.69万-46.19万元，基本上和当初的预售价一致，可以说价格上毫无惊喜。考虑品牌效应和部分性能差异，这个价格比一线豪华品牌BBA竞品并没有什么优势，但不代表沃尔沃S60就没有市场。
在我看来，S60适合对动力、操控要求不高，但同样追求生活品质、关注健康的人群，对于小白选手、孕妇、有小孩的家庭来说，它无疑是更好的选择，因为安全、健康！
同时，根据经验，沃尔沃的车上市半年就会出现较大的终端优惠，届时选它的理由就更充分了，至于是早买早享受还是等优惠后再买，看你的价值观咯。
