据外媒报道，在过去的两年里，美国一直在对配备Theta II GDI发动机的车辆进行调查，原因是因为配备该发动机的车辆曾在过去发生了3000多起起火事故，造成了100多人受伤。
为解决起火隐患，现代与起亚在美国召回了超过160万辆汽车。但据美国最近的报道显示，由于现代与起亚的召回速度不够快，直到现在也仍未召回全部含有起火隐患的车辆。
在召回的同时，现代与起亚还在具有隐患的车辆上安装了软件用来检测发动机的症状。另外，现代与起亚还斥资7.9亿美元用来提供保修服务与补偿，如对过去维修过发动机的车辆（包括拖车和租赁汽车）进行现金补偿，或者免费检查和维修/更换损坏的发动机，以及各种商誉补偿。
尽管现代与起亚对此采用了多种措施，但他们依旧还是会面临美国安全监管机构的严格审查。
