智能时代正悄无声来临，作为智能网联汽车综合测试示范区，临港也与8月23日正式举行开园活动。
上海临港智能网联汽车综合测试示范区（简称”临港测试示范区”），集成上海临港科技创新城经济发展有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心、中国信息通信研究院华东分院等技术及管理资源，共同组建了上海临港智能网联汽车研究中心有限公司（即上研智联），预示着上海临港正将前沿科技融入现代生活之中。
临港测试示范区得天独厚的优势
据了解，临港测试示范区第一期已经实现了区域内4G、5G网络全覆盖，26.1公里开放测试道路、3平方公里封闭测试区及数据中心都已经建成。
与其他测试区相比，临港的优势有以下几点。一，道路条件更好、区域范围更大；二，场景更科学丰富、网联功能更强；三，测试环境更真、技术支撑更强。
当然，临港的优势远远不辞如此，得益于得天独厚的区位优势临港测试示范区可为智能网联商用车、工程车、乘用车等提供城市、郊区、高速公路和港口码头等真实商业模式下的测试和示范运行条件，为智能交通相关产业链的培育提供有利环境。且临港能为车企提供世界少有的、集”港口与机场、产业区与城市生活区、高速公路与城市道路乡村道路”等为一体的、丰富的测试与示范运营场景。
就目前而言，临港已经集聚了上汽荣威、上汽大通、、华人运通、纽劢科技等整车企业，以及科大讯飞、地平线、主线科技、图森未来等人工智能企业，智能网联汽车产业链已经初具规模。
临港测试示范区的未来是什么？
作为测试示范区，临港自试运行以来就广受到各界广泛关注及认可。因其先后承担了上海市智能网联汽车示范重点项目测试，及工信部有关人工智能在交通领域应用的重大评价测试任务等。
据《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，上海自由贸易试验区临港新片区雨8月2日正式揭牌。增设新片区并不是只是上海自贸试验区空间的简单扩大，新片区追求的是更深层次、更宽领域、更大力度的全方位高水平开放，是为了代表国家更好参与国际合作与竞争而构建的重要平台。为把握智能互联这一历史机遇，临港测试示范区已勇于探索，大胆尝试，相信未来不久，临港就能成为智能互联领域的领头羊。
