安波福、奥迪、百度、宝马、大陆、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、英特尔及大众这11家公司于近日联合发布了一份白皮书——《自动驾驶,安全第一》，该文件阐述了安全自动驾驶车辆的研发、测试及验证框架等内容。各成员单位表明，这是迄今涉及范围最广的一份业内标准，提供了”明确的可追溯性”，旨在证明自动驾驶车辆比驾驶员操作的常规车辆安全性更高。
此外，该联盟认为可通过确保车辆感知传感器（包括：摄像头、激光雷达、超声波及麦克风）来获取车辆周边环境等所有相关的外部信息来降低风险，其中涉及到通过辨别行人、障碍物、交通标识及声音信号来降低风险。总体上讲，上述策略即为该联盟定义的”设计保障安全”，该项分析工程设计方法始于基于情境的自动驾驶技术并终于分析该系统在实际路测中的性能表现。
