文/田忠朝
想必关注斯柯达的人都对它的VISION系列概念车深深种草，无论是VISION X还是VISION RS，每一款都必然充满未来科技感。
而在在4月14日斯柯达品牌日上，斯柯达又推出了两款全新概念车。
斯柯达VISION iV概念车中国首秀
VISION iV概念车是斯柯达品牌基于大众汽车集团MEB平台打造的首款电动车型，搭载83kWh锂电池，最高续航里程达500km，快充可在30分钟内充电至80%。
从尺寸来看，斯柯达VISION iV概念车车身尺寸4665mm×1926nn×1613mm，轴距2765mm，定位A+级轿跑车型。
概念车采用全新设计语言，拥有动感的车身设计，22英寸空气动力学轮毂和锐利流畅的车顶线条。
隐藏式门把手设计极为流畅，这种极简未来主义的设计风格凸显了电动车型在日常生活中使用的便捷性，这一设计语言也被运用于未来斯柯达全系电动车上。
概念车还采用了独特的感应电动对开门设计，中间无B柱，内设可旋转座椅，更有利于前后排乘客上下车。
内饰部分分为两层，液晶仪表十分小巧简洁，大尺寸的中控屏悬浮在中控台之上。车上搭载的信息娱乐及操控系统可同时允许两部手机进行无线连接，支持手机无线充电。
概念车搭载一台150kW的后轮驱动电机，最高车速160km/h。在今后推出的量产车型中，消费者可以选择搭载双电机的全轮驱动版本，双电机的总输出功率为225kW（306Ps），极速可以达到180km/h，零百加速只需要5.9秒，续航里程同样为500km。
克莱门特（KLEMENT）两轮电动概念车
在品牌日上，斯柯达还展示了一款克莱门特（KLEMENT）两轮电动概念车，专为解决城市最后一公里出行需求而打造。
KLEMENT概念车搭载了4kW的驱动电机，最高速度可达45km/h，还配备有带LED灯的液压前制动器和ABS防抱死制动系统，保障行驶安全。
这款微概念车的诞生也是斯柯达向其悠久历史的致敬，124年前，斯柯达创始人瓦茨拉夫•劳林（Václav Laurin）和与瓦茨拉夫•克莱门特（Václav Klement）正是以生产自行车起家。
斯柯达第2200万辆汽车下线
除VISION iV和KLEMENT概念车外，斯柯达中国总裁韩盛博士（Dr. Ralf Hanschen）还在品牌活动上介绍了一辆具有特殊意义的汽车——斯柯达第2200万辆汽车，一辆本周刚在中国下线的魅夜红斯柯达柯迪亚克GT。
这台柯迪亚克GT也代表了斯柯达在全球及其最大单一市场中国取得的成功。目前斯柯达在中国推出了柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克和柯米克，中国也是斯柯达唯一一个拥有四款SUV车型的市场。
为庆祝斯柯达明锐诞生60周年，斯柯达将在上海车展展示这款源自1959年的传奇车型系列。
