近些年，人民生活物质条件逐渐改善，所以汽车也不单纯的作为交通工具，也是人们对生活品质对追求。这些年奥迪汽车在我国的汽车市场上很热销，无论是价格较为便宜的奥迪a3还是较为昂贵的奥迪A8L都很是引人注目。最近奥迪汽车又推出了一款全新车型奥迪Q5L，尽管车子还未正式上市，当人们依旧对它感到十分期待。
在6月2日奥迪正式公布了全新Q5L的预售价，其预售价格39.5-58.0万元。从奥迪公布的Q5L的预售价格来看，其目前39.5万元的起售价均比竞争对手如全新宝马X3、奔驰GLC更低，毕竟这是预售价格，正式上市相信还会有所调整。
但是在性能方面，从目前公布的数据来看，奥迪Q5L不管在动力、空间、配置以及四驱技术上都比竞争对手更为出色。至于其各方面的表现以及卖点如何？下面我们一起来看看。
首先，我们先总结一下全新Q5L的核心卖点：
1、加长88mm，主要针对后排空间进行加长，相比奔驰GLC和宝马X3有着绝对的空间优势。
2、全系采用第三代EA888 2.0T发动机，并换装7速双离合变速器，搭载高功率版本发动机的车型百公里加速达到6.3s。
3、基于大众MLB evo平台打造，紧随奥迪A4、奥迪A8、奥迪Q7等已经上市的基于MLB evo平台打造的车型，整车减重90公斤。
原生加长 源自对中国消费者需求的深刻洞察
消费者SUV调查报告显示，中国消费者购买SUV的首要因素是满足家庭需求，40%的人认为大空间和舒适感是购买SUV的首要原因。另外，中国市场的审美观，特别是关于汽车消费的审美观，长期以来遵循着“以大为美”的原则，格外重视后排空间。基于对中国市场的深刻洞察，奥迪在设计之初就考虑到中国市场的需求，敏锐地洞察了国人对SUV“更大气、更实用”的需求。
为了提供中国消费者最想要的产品，一汽-大众奥迪致力于在B级与C级之间，以首次加长，创造一个全新细分市场。全新奥迪Q5标轴和长轴版同时进行原生开发，根据一汽-大众奥迪在充分调研后提出的方案，奥迪Q5加长88mm，即为中国成年男子一拳的长度，能够在操控性与空间舒适度之间取得完美平衡。
重新定义越级标准的乘坐空间
在乘坐空间方面，全新奥迪Q5L增加了前后排肩部、头部以及膝部空间，相比标轴版全新奥迪Q5，进一步增加了后排头部和膝部空间。以后排膝部空间为例，在保证前排乘客舒适程度前提下，一名身高约180cm的成年男子在后排乘坐时，膝部与前排座椅可有约三拳之距。
同级最强操控表现
强大的动力、技术升级的quattro ultra四驱系统、同级最强的前后五连杆悬挂系统，使奥迪Q5L全面满足用户对一款高档中性SUV车辆在各种使用状况下的操控需求。
-拥有同级最强劲的2.0升TFSI涡轮增压发动机，配合S tronic“跑车级”变速器，实现最快6.7秒百公里加速。同级最强劲的第三代EA888 2.0升TFSI涡轮增压发动机，在性能调教上，高功率版较上一代奥迪Q5功率提升高达20千瓦、扭矩提升20牛·米，低功率版参数全面优于竞争对手。拥有领先技术。
-同级最高级底盘结构，驾驶更顺心
同级唯一前后五连杆悬挂，带来极限更高的操控体验。前后悬挂都大量采用重量更轻、强度更大，成本更高的锻铝材质。得益于全新设计的五连杆前后悬挂，实现激烈驾驶中车身姿态的更佳控制。采用带液压减震的后副车架，在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动，舒适性更佳。
阻尼控制系统采用新阀门，对不同驾驶情形的适应性更佳，选择奥迪驾驶模式选项的“舒适”和“动态”模式后，舒适和运动型驾驶体验将大大加强，满足个性化使用。
性能不妥协的前提下实现同级最低油耗，同级最优。
得益于轻量化技术和功能优化，同级最轻车身重量的奥迪Q5L在0-100km/h加速与综合油耗方面均为同级最优。
同级最先进轻量化理念
奥迪Q5L在加长同时实现了同级最轻整备重量1840千克，乘客舱减重20千克。变速箱减重15千克，整体车身减重最大达100千克。全车多处使用创新结构与材料，新材料：铝制引擎盖和后盖、B柱定制轧件，优化的前后悬挂大量采用锻铝部件、刹车系统部分部件采用铝制、变速箱横梁采用镁合金等，座椅采用镁制部件和轻型骨架。新结构：仪表板采用模块化叉形杆件及混合铝设计、行李舱地板垫毯采用轻量蜂窝结构。新工艺：变速箱大量采用空心轴及挖剪式齿轮设计
系统和功能的优化
高效智能的quattro ultra，最大降低0.3升/100公里，同级独有的启停2.0系统，同级独有预测式高效驾驶辅助系统，集成在自适应巡航控制系统中，能主动控制发动机超速与滑行行驶，通过预测式驾驶显著降低最多10%的油耗。
同级最全面安全保障，为用户减轻驾驶负担。
全新奥迪Q5L将高档中型SUV细分市场的智能安全标准再次提升到全新高度，同级最多的22项驾驶辅助系统，以及全面升级的主被动安全，在提升驾驶安全的同时，能够最大程度地为用户减轻驾驶负担。
同级最多22项驾驶辅助功能：包括奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统在内的22项驾驶辅助系统为用户提供全方位的主动安全和被动安全保护，并为行人提供安全无虞的道路通行体验。
为了提升驾驶安全，在主动安全方面，拥有奥迪预安全系统前部版：通过对驾驶员的及时提醒以及同级别最优的制动效果，降低与前方车辆发生碰撞的可能性。
高档豪华车的舒适享受
全新奥迪Q5L在中国用户尤为重视的舒适享受方案，全新奥迪Q5L在日常使用的座椅、空调、音响、方向盘等方面，均做到同级最优。
针对中国用户专属开发的座椅，在不牺牲支撑性的前提下，更加柔软舒适，可大大缓解长途乘坐的疲劳感。在柔软度方面，采用重新开发的座椅填充材料，满足中国用户的舒适需求，在支撑性上，座椅骨架全新开发，大量采用镁铝合金，保证座椅整体支撑性。
至于全新奥迪Q5L在未来豪华SUV的市场表现如何，让我们拭目以待。
