导语：我一定是进了一场假的技术品鉴会……
别家的技术品鉴会：
领导、嘉宾、技术讲解员、车型……
Lynk & Co的技术品鉴会：
领导、嘉宾、技术讲解员、车型……
玩魔方、旋转木马、荡秋千……
蹦床，网红，全民party……
在成都这样极具生活气息的城市里，Lynk & Co将这场技术品鉴会完全解剖融入到了整个吃喝玩乐的场景里面，在成都车展各个媒体观众在场馆里跑断腿的时候，春熙路上的Lynk & Co专场正在high 翻场。
当然回归到重点——Lynk & Co与魔方的渊源。在8月23日，领克汽车首次向媒体和公众解密CMA“智能魔方”架构，分享了CMA“智能魔方”在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面行业领先的技术亮点。
CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中级车基础模块架构，由沃尔沃汽车(微博) 主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，诞生于吉利汽车欧洲研发中心（英文缩写CEVT）。CMA“智能魔方”具有高度灵活性和延展性，可以打造适用于多种车身形式和尺寸的车型平台，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。
CMA架构可全面兼顾运动与舒适不同的驾乘需求，如同魔方每一次旋转一样畅快惬意；CMA架构电子模块的高互联性能与科技感，如同魔方的不同立面那样点点相连、面面俱到；CMA架构世界级的安全品质，如同魔方的几何结构一般坚固稳定。因此这样基于CMA“智能魔方”架构制造的领克01可为消费者带来更加有趣、有爱、有料、有流量的驾乘体验；这是一种全新的More Fun的用车体验。
考虑到不同的驾驶场景，领克01的智能驾控系统设置了17项功能，并优化各项数据，力求在所有场景下都能将碰撞风险降到最低，无论直行、变道亦或泊车。主动安全技术一般是利用传感器、摄像头及系统处理器等部件的配合，对路况进行“感知”，并辅助驾驶员进行安全驾驶。而领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人，当车速在25km/时以内时，对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。
值得一提的是，领克01在汽车行业首次搭载博世最新ESP 9.3系统，相对于行业普及的9.1版本，其能耗更低、反应更迅速。 比如，ESP9.3系统主动建压速度更快，全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度，速度提升可使主动加压能力更强，从而有效避免碰撞和伤害，确保领克01无论是瓢泼大雨的泥泞路，还是漫天大雪的荆棘路，车轮不偏航，这觉得保证在任何的路面上都能溜溜地往前行。
除此之外，在现场还有个超大的盆景。那些绿植看似极其舒心的在Lynk & Co车享里进行享受生长。领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，配合双区恒温自动空调，能营造一个舒适、健康的车内环境，尽享如北欧FIKA一般的欢乐、舒适时刻。
当然不仅仅是车内空气，无论是内饰的设计，还是车内的舒适感和静音效果，领克01的NVH都与豪华车对标。目前为止，领克01是唯一使用Clari-fi技术的车型。同事，领克01的真皮材质由德国品牌Bader提供，座椅织物由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供。领克01以豪华品牌标准甄选内饰材质，为消费者带来更高品质的乘坐感受。
除了安全舒适，那么会玩的Lynk & Co不能少了智能互联。一键分享、三屏互动、远程遥控等科技，实现了人、车与世界间的无缝连接
基于CMA“智能魔方”制造的领克01，可以通过车机端和领克App实现汽车分享功能。车辆闲置时，你将车分享给家人、朋友，以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。分享时，你可以通过领克01的智能系统设置7个账户，每个账户可以设置独特的系统背景、页面布局和主题色等，当切换账户时车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变，超酷。
领克01科技驾驶舱内，拥有一个同级别最大尺寸的10.2英寸中央触控屏和一个10.25英寸全液晶智能仪表盘。这两个屏幕可与手机形成三屏互动，消费者通过Apple Carplay和Carlife，以及近10个智能互联App，实现与车辆的实时互联，还可远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测、远程车门锁控制等。
每次Lynk & Co的公开亮相，都是与众不同的能引起众人的注目。无论是行业内还是消费者，对这款车给予了莫大的期望。据悉，领克将于今年年底上市，售价或将锁定在18~25万元之间，让我们拭目以待。