“唯初心 未改变”，这几个字可能像我们这些看了20年以上F1的老鸟，才最懂它的意思。
文 ▍阮锦程
在写这篇稿的时候，窗外正下着小雨，上海突然而来的降温下雨，给本周末的举行的2017 F1中国站比赛带了了变数。此时此刻周五早上10点的第一次练习赛不得不红旗中断，原因竟然是下雨和大雾天气，影响了医疗直升机降落在上海指定医院，安全理由不得不中止练习比赛。
4月7日周五中国站练习赛受到雨水干扰
在上赛道这条本来非常依靠动力和空气动力学设计的赛道，下雨可能给很多像雷诺这种中游车队带来了希望，凭借着出色的底盘设计和机械抓地力，还有稳定出色的车手发挥，或许能挑战第一集团的奔驰、法拉利和红牛。
4月6日雷诺F1上海之夜盛况，两位车手都有到场
就在昨天晚上，我去参加一场雷诺以“唯初心 未改变”为主题的雷诺F1上海之夜活动，现场见到了很多为F1狂热的赛车记者，也看到了今年雷诺车队的两位车手——尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）和乔利恩•帕尔默 （Jolyon Palmer）。
此刻的上海，已经开始弥漫着F1的硝烟。
现役2017款雷诺RS17 F1赛车
如果你是近几年才看F1的“老鸟”，在你印象中F1可能是奔驰、是法拉利、还有是红牛。没错，奔驰是统治性地夺得了两年F1的车手和车队总冠军，今年奔驰还是最大的夺冠热门。但在过去十几年里，F1历史上还有一个成功的品牌——雷诺。
雷诺F1的1.6L V6涡轮增压引擎
雷诺在过去十几年里，从V10到V8再到现在的1.6L V6涡轮增压，这个品牌提供的引擎从来没有离开过F1赛车场，甚至他们以厂队的形式，十几年间两次进入F1。所以在昨晚的雷诺F1之夜上，他们把主题定为“唯初心 未改变”，这几个字可能像我们这些看了20年以上F1的老鸟，才最懂它的意思。
1994年的塞纳和希尔，威廉姆斯雷诺车队
想起来1994年塞纳魂断伊莫拉，为什么前一年他要从迈凯伦转会到威廉姆斯？主要因为还不是威廉姆斯用了绝对竞争力的雷诺V10引擎，还记得1993年最后一战，塞纳第二普罗斯特第一，塞纳停车后走到普罗斯特的赛车前看了又看，那个眼神一辈子也忘不了。
塞纳最强大的竞争对手，四届世界冠军普罗斯特现在是雷诺F1车队顾问
如果你追溯一下那些年的历史，你会发现当年雷诺车队的前身是一支叫“贝纳通”的私人车队，在90年代中期，贝纳通车队竟然能够在威廉姆斯车队最辉煌的年代，击败比它更强的赛车拿下了1994、1995年两个车手世界冠军，而当时开车那个人就叫——舒马赫。
1994-95年开贝纳通的司机舒马赫，其中1995年车队改用了雷诺引擎
1994年贝纳通还在用考斯沃斯V8引擎，舒马赫与希尔斗到最后一站才夺冠，而1995年贝纳通换了雷诺V10引擎，结果提前几站就收获了总冠军。
雷诺最辉煌的时代是与阿隆索一起创造的
如果你对雷诺的获胜心里面还有点不舒服，凭什么这支“小”车队能够击败你心目中的法拉早、迈凯轮或者是红牛。或许你换一个心态想一下，雷诺这支“小”车队2005、2006年曾经击败过如日中天的法拉利，当时年轻的阿隆索，驾驶着性能出色的雷诺赛车，从“车王”舒马赫手上夺下了他唯一的两个世界冠军。
而上一次雷诺厂队退出F1以后，雷诺V8引擎帮助了红牛车队和维特尔传奇般得夺得了2011-2014年车手总冠军。今年是雷诺征战F1第40个年头，这个品牌共夺得12次车队总冠军，7位车手11次斩获冠军车手头衔，并主宰了F1发展史上最重要的三次技术变革。
2015年底雷诺突然决定收购路特斯车队，以厂队身份在2016年正式重返F1，在这之前是路特斯车队前身就是阿隆索辉煌年代的蓝色雷诺车队，而当年雷诺车队的前身就是舒马赫曾经夺冠的贝纳通车队。F1的圈子就是这么小。
尼科·霍肯伯格2017年加入雷诺F1车队
雷诺另一位车手乔利恩•帕尔默 （Jolyon Palmer）
2017年尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）加盟雷诺车队，人们一直认为这位有实力的德国车手（第一年参赛就夺得杆位，现役F1车手中唯一夺得勒芒24小时耐力赛冠军），一直有去法拉利或者奔驰的实力，但他最终却去了雷诺。
作为厂队，作为一次有40年征战F1赛场的品牌，雷诺的计划定得很务实——今年还是以学习为主。雷诺2016年重返F1的时候，计划用三年时间达到能上领奖台的水平，而用五年时间去赢得车队和车手冠军。
