再见了，僵尸号…
文 ▍金佩玲
本期看点——上汽大众大众品牌，我在10万+里找不到你了。
本期最具影响力的汽车品牌公众号——吉利汽车。
本期最具影响力文章——【谣言终结】新车到底要不要拉高速！？
本期最具好评力文章——你和奥迪在一起多久了？
不要误会，这不是吉利的专场，不过上周吉利被批“成绩下降了”之后，确实奋发图强了。这周不仅24篇的文章，而且以952528的总阅读量摘得桂冠。不仅如此，在自主品牌文章阅读量排行榜前十中，你再也找不到第二家。
是的，你没有看错，自主品牌文章阅读量排行榜TOP10全都被吉利汽车一家独揽了。难道吉利汽车真的有什么过人之处？这谁知道呢，或许人家真的在这事上非常的上心呢。
说完了自主品牌，看来看看合资品牌的情况，会不会也是一家独揽的局面？
根据前几期的数据报告来看，你是不是猜测上汽大众大众品牌是独揽合资品牌文章阅读量排行的最佳候选者。 可是实际情况不然，上汽大众大众品牌这次也仅仅有两篇文章进入了排行榜TOP10而已。反而东风日产这次却犹如一匹黑马一般表现突出，不仅有四篇文章进入了排行榜，而且还有一篇文章阅读量破了10万+呢。
其实，当你真正去整理了这些数据时才会发现，不管是自主品牌、合资品牌还是进口品牌，基本上阅读量排行榜不是一家就是几家独大的局面。
这不在进口品牌公众号文章阅读量排行榜中，沃尔沃汽车中国竟有4篇文章入榜，宝马中国也有三篇，其他两家便是梅德赛斯—奔驰和保时捷中国了。但是总体来看进口品牌文章阅读量，不管是从总量还是均量上看，都不如自主品牌和合资品牌，可能人多力量大也是一个优势吧。
看了阅读量的排行榜，下面就来看看本周阅读量10万+的文章吧。
看了这个榜单，忽然让我想起来一句歌词叫“再也看不到你的脸”。继前几期在阅读量10万+的文章中都少不了上汽大众大众品牌的身影后，这次在10万+的文章中，我们恐怕无缘与上汽大众大众品牌会面了。
不过这次除了吉利汽车推出的《这几位大咖要你来玩向上阿拉送热身赛，速来》和《帝豪CS车主成功挑战世界纪录》两篇文章入榜之外，东风日产推出的《【谣言终结】新车到底要不要拉高速！？》这一篇实用性文章和别克汇别克俱乐部推出的《老哥稳！3月会员日“17”再狂欢》，阅读量也都进入了10万+的行列。
除了阅读量，这次小编还特别整理了文章获得评论的数据，不过令小编疑惑的是：为什么文章的阅读量跟获得评论量不成正比？不应该是看得人越多的获得的评论越多吗？可事实并非如此。
本次获得评论量最多的也就是奥迪推出的《打破次元壁，世界上仅此一辆的R8》和《你和奥迪在一起多久了？》，这两篇文章的评论数均为100，其他入榜文章，获得评论数都不过百。当然，相比那些没上榜的文章，这已经算是高的了。
当然，我们除了每期搜集最佳的内容，这次我们也搜罗最逊的，以上17个汽车品牌公众号已经大半年没发过一篇文章了，小编已经对它们失望之极，再也不想关注它们了，所以，以后的周榜和月榜上或许都看不到它们的身影了。
