面对川普施压,德美日韩的车企都是啥反应?

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再有几个小时,美国候任总统特朗普就要在国会山正式宣誓就职了。每个总统都有自己的特长,比如奥巴马擅长演讲,我们的川普君则擅长发推特。

关于川普要增加本国就业,让车企都把墨西哥的产能挪回美国的新闻,我们报道不少了。貌似在他的震慑下,车企们都乖乖就范了,当然也有挺直脊梁宁死不屈的,比如宝马。

其实,川普最吓人的不是他推文上扬言要征收的35%的关税,而是只要被他点名,股价立马下跌,所以车企们也真是不容易。

前两天川普又朝宝马开枪了,喊话内容几乎和前几次一样,要么离开墨西哥回美国,要么等着交税!可是这一次,德国政府也坐不住了,站出来力挺企业。

德国联邦议院外事委员会主席Norbert Roettgen就说了,同胞们咱不能向川普的威胁低头啊!要坚持自己的原则和政策啊!贸易就是要公平开放的啊!

川普为啥冲德国嚷嚷呢,因为从2015年开始美国超越法国成为德国最大出口国,川普说凭啥德国车在美国卖的多,而美国车在德国卖的少呢!对此德国副总理Sigmar Gabriel淡淡一笑,说“那你们得造好点的车啊。”

有政府撑腰,宝马也是有底气,接受BBC采访时明确表态,宝马肯定会在墨西哥建新厂,而且墨西哥将来会是北美最大的宝马3系轿车生产基地。

当然,宝马也会在美国南卡莱罗纳州投资10亿美元建设新工厂。但是如果你理解为对川普服软,那就太naïve了。汽车企业在各个市场的投资计划,都不是拍脑袋做出来的,这些世界500强要做个规划,极为复杂,当然也是考虑方方面面后的决定。

汇总一下最近几家车企的表态,我们分析分析。福特第一个站出来,宣布取消16亿美元的墨西哥建厂计划,转而将半数金额投资到密歇根州Flat Rock工厂,推出13款电动汽车和自动驾驶车辆。

FCA要在美国工厂投资10亿美元,并在其俄亥俄州和密歇根州的工厂增加2000个工作岗位。丰田未来5年要投资100亿美元,包括总部搬迁的10亿美元还有用于自动驾驶和人工智能研发的10亿美元。

通用表示不会把墨西哥的小型车生产线转移到美国,不过会对美国多家工厂投资共计10亿美元,还会增加1000多个工作岗位。

没被川普点名的韩国现代汽车也宣布未来5年对美国的投资将增加50%,共计达31亿美元,可能用于建新厂,也可能用于增加无人驾驶、人工智能等新技术的研发投资。

看到这里你们看出端倪了么?这些钱,如果没有川普施压喊话,他们会不会投?当然会,因为美国好歹也是全球第二大汽车市场啊,每年增加点投资翻新下工厂不是很正常的么?

而且,车企们主要投资的是啥?无人驾驶、人工智能,这些是未来企业实力比拼的重点,当然要加大投资啊,而且硅谷是这些新技术最发达的基地,当然要投在美国啊。

但是大家为啥要在川普发推之后纷纷宣布投资计划呢?马屁要拍对地方啊。你们再不喜欢,人家也是美国第45任总统了,人家发推说不高兴了,当然要赶紧让人家高兴高兴,以后一起混的日子还长呢,而且总被点名股价也受不住。

[川普发推表扬福特,听话棒棒哒]

这么看,川普是不是也挺“单纯好哄”的?其实大家都心知肚明,表面工夫还是要做足。另一边再看看墨西哥,它真的会被川普的“长城”搞的一蹶不振吗?当然不会。

这是咨询公司LMC做的预测,认为汽车企业未来四年还会继续在墨西哥投资,个别企业暂停投资也是很多其他因素导致的,比如对小型车的需求下降。

根据LMC的分析,目前美国占北美汽车产量的三分之二,不过由于车企会将亚洲和欧洲的部分产能转移到墨西哥,到2020年墨西哥占北美汽车产量的比例将有望从19%增加到26%。

而“最听川普话”的福特未来四年在墨西哥的产能将增加最多,有望从目前的38.7万辆增至75.7万辆,在美国的产量或从239.5万辆下降至223.7万辆。

啧啧,不得不说,你们商人真精明!同样商人出身的川普君,也不能小看啊。

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