换一句俗话说，途观L既有商务和顾家的大空间，但也适合每天开去买买菜。
文 ▍阮锦程
既去年底上汽大众公布了全新途观L 三款2.0TSI引擎的高配车型售价后，1月18日晚在深圳，上汽大众终于宣布了途观L的全系列售价，全系22.38～35.98万元的售价，覆盖了中国合资品牌主流紧凑型SUV和中型SUV的价格区间。
昨天售价一公布，我就给准备买紧凑型SUV的同学发了一个微信，让他等一下。想知道我和同学说了一些什么？看完以下这几点你就明白：
最大的变化是尺寸
如果你需要后排的空间，又觉得汉兰达这类SUV尺寸太大不好开，那么新的途观L就是最适合的尺寸。
全新途观L的车身长度为4712mm，车身宽度为1839mm，轴距达到了2791mm，与进口Tiguan（途观）相比，车长增加了220mm，轴距增加长了110mm。后备箱的储物空间达到了495L，当第二排翻倒后更能腾出1780L的空间。这个做法与当年旧款国产途观加长轴距的道理一样，但新一代途观本来车身已经加大了许多，再经国产加长变成“L”后，后排空间就非常适合家庭使用了。
途观L给你的感觉变了，它再不是旧款那个很干练、车身紧凑的样子，而变得更宽、更矮的样子，当然也更宽更豪华，但也失去了旧款那种运动的味道。不过旧款途观并没有停产，而是冠以途观丝绸之路版的名字，与全新途观L和Teramont将共同组成上汽大众紧凑型、中型、大型SUV市场。
现在的车厂，越来越会玩了。
第三代EA888引擎
第三代EA888拥有双重燃油喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）、双可变凸轮轴正时系统、双可变气门正时、智能发动机启停等核心科技。最大功率162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩达到350N.m/1500-4400rpm，配合途观L百公里加速7.5秒，官方给出的综合工况油耗仅为8.2L/100km。
而1.8TSI的途观L，最大功率132kW/4300-6250rpm，峰值扭矩300Nm／1450-4100rpm。
还有一个大变化是变速箱，旧款的途观采用是6AT变速箱，显然上汽大众在几年前还不是太放心DSG双离合变速箱。但全新途观L就正式采用了双离合，但这套双离合并非旧款，而是全新的DQ380（配1.8TSI引擎）和DQ500（配2.0TSI引擎），都是7速湿式双离合设计。
特别是DQ500采用湿式设计，可承受最大扭力为600Nm，而2.0TSI引擎的最大所力只有350Nm，这么大的宽容度理论上可靠性很有保证。我是第一次试驾DQ500变速箱配第三代EA888引擎，由于在长白山雪地驾驶全程没有动用到运动模式作太激烈操控，但在日常行车的状态下，这副变速箱表现真心是不错，平顺而且响应速度非常快。
MQB平台+新一代4Motion全时四驱
别看途观L这么大的车身，但在冰面赛道上用标准和雪地模式驾驶，虽然动力输出被限制，但你依然能感受得到这副底盘的优秀操控。不过仍然要指出的是，相比旧款的途观，尽管是MQB，但车身尺寸大增的途观L并没有在操控上捞到什么好处，也说明旧款的途观实在太好了。
值得一提的是途观L这套新一代的4Motion全时四驱系统，4Motion能够在引擎400转时即可实现耦合，平时行车时以95：5前、后动力分配，并且能够无极切换输出的扭矩配比。当有一个车轮出现打滑时，它的反应速度实在是快，在前轮失去抓地力而空转时把动力90%传递到后轮，帮助车辆实现脱困。
4种公路模式和3种越野模式
与上一代相比，途观L多了一套驾驶模式选择，通用排挡杆后面的旋钮，能让驾驶者在4种公路模式和3种越野模式之间切换。系统即自动调整引擎、变速箱、转向系统、大灯、ACC、空调、EDS功能、坡道辅助等设置，让车辆轻松胜任各种路况。
只不过以上只有高配2.0TSI四驱车型才有，如果你是买低配的1.8TSI两驱车型，上面我所说的4Motion和驾驶模式选择跟你没什么关系。
科技配置和豪华性继续提升
MQB平台的一个好处是舒适性和安静性提升了，这就有利于提升车载豪华设备的效果，例如丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统（8扬声器+中置+低音炮），但没有进口Tiguan的全液晶仪表是一个遗憾。
PLA 3.0智能泊车辅助系统
Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）
大灯带自适应随动转向及跟车会车调节
不过我们也知道，很多配置往往只有最高配置车型才有，所以买车时大家擦亮眼睛，认真看一下配置表。
丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统
下面我只列出部分重要的途观L高配车型科技亮点供参考：
1 HUD平视显示系统
2 Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助
3 BSD盲区监测系统
4 ACC高级自适应定速巡航系统
5 Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）
6 Pre-Crash预碰撞安全保护系统
7 Lane Assist车道保持系统
8 PLA 3.0智能泊车辅助系统带前后倒车雷达
9大灯带自适应随动转向及跟车会车调节
10新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统
11丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统
12智能电动尾门带虚拟踏板，
13三温区全自动空调系统
14全车7安全气囊
你会买途观L吗？
途观L最大的优势，就是随着轴距拉长和车身的变大，它从旧款途观的紧凑型SUV定位升级到了中型SUV的定位，空间虽然达不到汉兰达那么大，但比市面所有紧凑SUV都更照顾后排了。
更难得的是，虽然有了大空间和大车身，但宽车身和低车高的设计，让途观L仍然保持了上一代相差不远的驾驶性能，不像汉兰达那些高重心的SUV那样笨重。
换一句俗话说，途观L既有商务和顾家的大空间，但也适合每天开去买买菜。
前面我提到的那个同学，而我给它的建议是可以选择一辆低配的330TSI途观L，但现在的唯一问题是——你能提到车吗？
以下情况纯属娱乐转贴，大家千万不要相信：
