前段时间已经出了一个造车疯子——乐视董事长贾跃亭，现在格力的董明珠又要火了。其实董小姐的造车梦不是一天两天了，从格力收购银隆开始，虽然最终收购失败，但董小姐就从未停止过在造车领域蹦跶。
昨日在中国制造高峰论坛上，董明珠又联合大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司共同向珠海银隆签署增资30亿，获得珠海银隆22%的股权。
如果你想知道一个女人的魅力到底有多大，看看董明珠就知道了。当董明珠表示愿意用自己所有的资产投入到银隆里面去的时候。万达、中集、京东等投资者甚至是连竞标流程都没有，完全是冲着董明珠个人 ，都来投资。银隆董事长魏银仓更是动情的表示：银隆可以不全资归格力管，但是可以全资归董明珠管。如果没有格力对银隆收购的失败，董小姐的魅力恐怕也没那么快展现。
但是对于收购的失败，不管是魏银仓还是董明珠，都表示深深的遗憾。据魏银仓透漏，银隆等候了格力9个月，如果收购成功，银隆在格力的品牌、董总的精细化管理的支撑下，实现市值上千亿、产值上亿，将没有任何问题。因为银隆的短板就是资金不足，年年丢订单。但是，由于格力股东的否决，毁掉了一个产值万亿的公司的诞生，但是，银隆尊重格力的选择。
董明珠也表示：这次收购失败不仅是格力的损失，是国家的损失。但我永远都不会放弃做新能源汽车，收购成了就大干，收购不成就小干。我的梦想就是希望大家坐着格力造的车，打着格力的手机，控制家里的空调温度，享受格力给你们带来的美味佳肴。
格力的空调以及其他电器的发展，大家都是有目共睹的。但是格力的手机似乎大家对此都不是很感冒，坐格力的车，只能是一个期待吧，至于它能不能做的出来，以及做出来之后会怎样，只能打一个大大的问号了。
是什么魔力使大家即使挤破头也要挤进造车业？乐视的老贾深陷其中不能自拔，现在的董小姐又像着了魔一般——尽管众人反对，我也要圆了我的造车梦。
昨日，万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目正式获批，这意味第六张新能源汽车的准生证已经发放。关于准生证到底有几张，自从上次只有10张的传言被辟谣后再无音讯，这对那些准备在新能源汽车领域大展身手的企业来说，到底是好事还是坏事呢？
除了这些“外行”大举进军新能源汽车领域外，传统的汽车行业似乎也从未放弃过对新能源的追逐，比亚迪就是其中之一。这不，现在又喊上联合国“和平大使”、奥斯卡奖得主莱昂纳多•迪卡普里奥为比自己的新能源车做代言。
其实，做新能源汽车不仅是王传福的梦想,更是比亚迪面临的现实战略选择。在传统汽车领域,始终处于边缘的比亚迪,想利用新能源轿车的”低门槛”,首先抢占市场。那到底新能源汽车的门槛低不低呢？现在看来，确实不是很高，什么人都想进来搅一搅。但国家对新能源汽车生产资质的审核似乎也不是那么容易，目前不也才六家拿到准生证嘛，进来搅一搅也不是啥坏事，但能不能在搅浑的水里摸到鱼还得另说。
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