魏建军这次赌了回大的。

文 ▍金佩玲

前一段时间当长城发布新品牌公告时，大家对它就充满了好奇。11月16日，长城如期发布新SUV品牌——WEY，并宣布进军中国豪华SUV市场，决心对抗价格区间在15-20万元、以日韩品牌为主的SUV品牌。

当曾经赞赏声一片的观致不幸落败，当吉利另辟蹊径推出LYNK&CO，当越来越多的自主品牌在向高端之路进发，WEY的出现似乎伴随了许多质疑和比较。

个人崇拜，还是过于自信？

“WEY”谐音“魏”，和之前大家的猜测一样，“WEY”品牌的命名引自长城汽车创始人魏建军的姓氏。虽然很国外知名车企有很多也以姓氏命名，但在中国，以姓氏命名的汽车品牌，这还是第一例。

有人说魏建军这是在搞个人崇拜，也有人说他这是在拿自己甚至祖宗的信誉在赌。就连他自己也说：“以个人姓氏命名一个全新的品牌，这在中国的汽车制造史上从未有过。我曾担心这用在中国第一个豪华SUV品牌上是否过于大胆。”

在发布会现场，魏建军说出了下面这段话，“我决意以自己的姓氏郑重承诺，像守护自己的荣誉和信仰一样，去捍卫这个品牌。用我们一贯的承诺、责任和自信，将WEY这个品牌真正做大、做强。”

一向以硬汉形象示人的魏建军，这一次真是要把身家性命都赌上了？

LYNK&CO有沃尔沃技术的支撑，WEY有什么？

吉利和长城，这两年发展势头最猛的两家自主品牌，又都在差不多的时间发布了高端品牌，所以被拿来比较也是在所难免的。有人说吉利有沃尔沃的技术支撑，所以对新品牌LYNK&CO走高端路线少了一份担心，但是长城有什么？

这次在WEY品牌的产品研发上，长城四年时间里已经投入了上百亿，核心研发人员就达到了1660人，而且还从奥迪和宝马那里重金挖角。

发布会上亮相了W01和W02两款车型，就是这些投入的结果。从车道偏离警告、车道保持辅助、并线辅助以及ACC自适应巡航等主动安全系统，还有诸如流媒体后视镜、12.3英寸虚拟组合仪表盘、Infinity音响等等配置可以看出，WEY品牌在长城擅于打造的SUV上着重往安全和智能方面提升。

实话实说，看到15万-20万的定价区间我确实有点惊讶，因为这明显不是什么豪华品牌的价位，对此魏建军的解释是，我们要走轻奢路线。简单来说，就是配置很豪华但是价格让你感觉很亲民。

确实有了观致的例子摆在前面，老魏这次的尝试确实更加谨慎了一些，从目前公布的配置来看这个价位确实性价比不低。以目前哈弗的销量和利润，长城有足够的时间去在市场上试水这个新品牌，用老魏自己的话说就是“还养得起”WEY。

希望这次赌上了家族信誉的老魏，能再带给中国车市一个爆款。