不知车漆,何以当老司机?

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百年世家,祖传上漆。

▍威猛先生

给汽车上漆就像给手机贴膜,看上去虽然很简单,但是你倒是自己贴贴看啊!

当然,把“给汽车上漆”与“给手机贴膜”拿来一起比较并不一定合适。毕竟,前者在“云端”,后者在“终端”。

不过,万丈高楼从地起,这样的比较主要为的是引起你们的学习兴趣!

上周,威猛先生有幸参与了大众汽车学院在2016年举办的第二期公开课,主要聊车漆,让大家能够了真正了解大众汽车集团“百年世家,祖传上漆”的奥秘。

▲公开课现场,图中为给我们讲课的张宇教授,大学读的是化学!后面那几坨穿得像生化武器的人儿,是正在一起上课的学员,被点名上去示范给汽车上漆时该穿些什么~

大众汽车学院是大众汽车集团在海外设立的首家培训学院,说白了就是私家高端“蓝翔”,主要是服务大众汽车集团的学员提供品牌、产品、销售、售后、市场、管理、财务、IT技术、教学方法等等多种课程以及专业培训师认证(大众汽车集团授权证书)。

▲2011年,大众私家高端“蓝翔”开幕现场。以前都不会对外教授,直到去年(2015年)才开始组织媒体老湿们上公开课,补补汽车知识。

说回“百年世家,祖传上漆”。威猛先生主要想跟大家分享的是公开课上有关车漆涂层的知识。

以大众汽车为例,车漆一般共有5个涂层,按先后循序分别是:

为什么要上这么多层漆呢?除了要好看好看最好看之外,主要作用就是防腐蚀!

大家都知道,大多数的汽车车身都是钢板制成,而中学物理我们学过,铁很容易与空气中的氧气和水分发生化学反应生成铁锈宝宝。这就是理科生们口中的“吸氧腐蚀”。(看不懂也没关系,说人话就是生锈)

当然,“吸氧腐蚀”只是一种,铁暴露在空气中,还有可能被其他物质所腐蚀。

所以要尽力拆散铁与空气中的相关物质,防止他们乱搞。

另外,细化到每一个涂层的作用。第1、2层,即磷酸锌涂层、电泳涂层的主要作用基本都是为了防腐蚀。

第3、4、5层,即中途底漆、底色漆、清漆,除了防腐蚀外,还直接反映到了车身的颜色上。

中途底漆是过渡的颜色;底色漆是最后的颜色;清漆就是我们平时看到汽车为啥会bling~ bling~亮的那一层,是没有颜色透明滴。

▲bling~ bling~亮

然后,不知道你留意到上面表格中的最后一项“总厚度”没有?它可是鉴定我们时下非常流行的二手车的一项利器。

一般二手车检测人员会利用专业的电子漆面厚度检测仪,一般长这样↓ ↓ ↓

▲电子漆面厚度检测仪

通过检测车漆的厚度来判断这辆车是否是重大事故车。此话怎样?就是重大事故车是不是一般都会被撞扁,撞扁之后车漆肯定会坏很大一片。而重喷之后的车漆,是很难达到原厂车漆总厚度的标准,一般都会厚很多。

当然,这只是二手车检测过程中的一项,关于二手车检测还有很多学问我们以后慢慢再聊。

So,今天你有没向老司机又迈进了一步捏?

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