直击车展 | 凯翼汽车这回还想靠新品、纯电动、无人驾驶博眼球

文 ▍威猛先生

作为奇瑞旗下的新生品牌，凯翼汽车自打2014年正式问世以来，就一直喊着“众包造车”的口号，以博得眼球。

不过，本届北京车展，凯翼为我们带来的可不仅仅只是首款众包样车，还带来了一系列新品车型，以及智能互联品牌icar。

1600万+PV量、1000万+投票，首款众包样车竟然长这样

首先，还是得把首款众包样车先谈谈。

其实，在北京车展前几天，凯翼已经在北京798举办了一次众包思享会，提前展示了首款众包样车——中大型SUV凯翼X5。

▲凯翼X5（众包样车）

据介绍，这辆凯翼X5历经草图征选参与设计人数1216人，收到原创作品104篇；效果图征选参与设计人数717人，收到原创作品51篇；基于众包平台PV量1600万+和1000万+参与者中投票产生。

不过，鉴于当时我只是参加了微信线上发布会，而没亲自到现场，只能通过群友发的现场照片以及公关给的效果渲染图意会，还觉得这辆凯翼X5看上去麻麻地。

直到这回北京车展，我亲临现场时才发现，这辆凯翼X5比我想象的大得多，也好看得多，感觉就似“本人长得很好看，但就是不上镜”吧。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTU1NTUxMDY4NA==.html

▲凯翼X5（众包样车）

X3、V3、CR3纯电动版，好多新品车车……

First of all，以下均非众包车型：

作为凯翼首款SUV车型且为紧凑型SUV车型，自去年年底正式下线以来， 凯翼X3就受到了不少关注。而此次北京车展期间，凯翼X3也正式对外发布，预计今年上市。

至于一些具体的信息，官方给的新闻稿件还是没有透露。我们只能通过非官方途径获知：动力方面，该车搭载的是一台1.6L 自然吸气发动机，最大功率为93kW。

内饰方面，从现场来看，科技感还算不错，仪表盘内配备了7英寸的显示屏，中控台配备了10.1英寸的触摸屏。

▲凯翼X3内饰

此外，凯翼V3作为凯翼首款SUV与MPV的跨界车型，也在此次北京车展首次亮相并且正式发布，预计今年上市。

▲凯翼V3

同样从非官方途径获知：动力方面，该车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW。内饰与凯翼X3相似。

凯翼CR3纯电动版则在原凯翼CR3燃油版的基础上换成了纯电动驱动，并且重新进行涂装，短期内应该不会上市。

▲凯翼CR3纯电动版

又是从非官方渠道获知：动力方面，续航里程在200km左右。涂装方面，是想变身蓝精灵的节奏？

无人驾驶这么火，不沾点边怎么好意思

作为凯翼的智能互联品牌，目前icar1.0版本已经搭载即将上市的X3、V3上，它是针对目前生活硬件设备，满足用户日常所需汽车智能互联化功能操作。