如何安全地边开车边使用手机，成了一个越来越需要正视的现实问题。
文 ▍斑大人
开车的时候究竟能不能使用手机？理论上当然是不能的，但是在实际生活中，又有多少人，在开车的时候，实在是控制不住自己的手，使用了手机？
如何安全地边开车边使用手机，成了一个越来越需要正视的现实问题。
为了提高驾驶过程中的安全系数，有个叫做卡比特的公司，推出了一款智能后装硬件，叫做亿连方控。
这是一款可以加装在方向盘上的按键式硬件，配合手机App，让司机直接通过触控和点击的方式，对手机进行主要功能的隔空操作。
这样一来，司机在开车的时候，双手可以不用离开方向盘，而只需要动动拇指，就能实现主要功能的使用，降低了司机在驾驶过程中的注意力分散度，进一步保障行车过程中的安全系数。
我AutoLab大汽车实验室抢先一步，拿到了这个硬件的测试样机，并对其好好体验了一把。
首先来看一下它的硬件形态。亿连方控的形状很简单，类似于手表外观，有一条软胶带配合一个方形的按键区域，按键呈花瓣形设计，以颜色区分，按键区域长宽约为4.4cm。
软胶带总长度约17.4cm（含按键区域），宽约3.5cm。
这四个键，把行车过程中对手机最需要的四个功能给聚合在了一起：导航、路况、音乐和电话，并与手机操作界面的四个区域互相对应。
在安装完硬件部分之后，还需要在手机上下载亿连App（支持iOS和Android），通过蓝牙连接进行同步。
在亿连App的操作界面上，有与按键互相对应的四个操作界面。
通过这四个按键，可以直接启用手机中的导航、实时路况、拨打电话和播放音乐等功能。
以拨打电话为例，一般在行车过程中，如果确实有拨打电话的需求，通常步骤是这样的：解锁手机——打开通讯录界面——寻找联系人——点开联系人——拨打电话，整个过程中，至少有一只手几乎是全程脱离了方向盘。
而亿连方控，试图解决问题的方式，有点类似于把大象放进冰箱的思维方式，通过软硬结合，简化了整个步骤：按键点开通讯录——点击联系人——拨打电话。
亿连方控与手机之间采取了蓝牙4.0技术进行连接，有效连接距离为10米。与手机连接之后，响应速度也较快。
在安装方面，亿连方控采用了多点扣槽，装起来还算方便，技术难度几乎为零。
扣槽有很多排，完全可以根据方向盘的尺寸进行具体调节。哦对了，这样的过程，在电影大片里，也是被拍得很酷炫。
亿连方控使用的是一枚CR2032纽扣电池，据官方参数显示，按平均每天按键100次来计算，其电池使用时间为半年时间，之后只需更换新电池即可。
因为本次拿到的是一款样品，与最终成品的材质并不一致，因此材质问题就不在我们这次的讨论范围之内。
在方向盘上安装起来之后，大概就是这个样子的。
与整个方向盘比起来，亿连方控还算小巧灵活。用拇指掌控手机，这大概就是亿连方控想要做的事情。
自亿连方控在京东众筹上线以来，截至3月16号晚，亿连方控众筹到的资金总额约为68.73万元，远超预期的10万元众筹目标，这大概也反应了，目前市场对这一块的强烈需求。
在刚刚拿到这个小东西的时候，本座的内心还是相当激动的，毕竟日常行车途中，几乎已经机不离车、车不离机。
多了这个小东西，更加安全是肯定的，只是刚开始，当尤其是在车辆需要拐弯、需要将方向盘连续转圈的时候，没多久，本座就有一种强烈的想把它摘下来的欲望。
不过适应了之后发现，这个小硬件，还可以派上不错的用场，尤其对于中长途行程（比如注意力丝毫不能放松的高速驾驶）来说，用处还是有的。
