导语：果然这届日内瓦车展上马大炮又放话了，只不过这次没看上PSA，却向苹果送了秋波。
文 ▍砂糖兔
作为菲亚特克莱斯勒公司的CEO，马尔乔内在圈儿内人送外号马大炮，每年日内瓦车展是他固定开炮的日子。
除了2014年喷过和大众高层不合这种撕逼桥段，马大炮最喜欢干的事情就是找对象。
他看上过的“结婚对象”少说也有小半个汽车圈了，通用、福特、马自达、标致雪铁龙、铃木……
为了给FCA找个对象，马大炮真是操碎了这个婆婆心。一到车展就转身按灯“I WANT YOU”。
传统车企也就罢了，马大炮连苹果也不放过
马大炮在日内瓦说，作为一枚资深的“果粉”，他拥有每一款苹果产品，希望FCA可以和苹果合作，为它造车。
大哥，您这话锋转的还真是非常自然毫不做作呢。
作为果粉就可以和库克叔叔一起合作造车啦？世界几时这么单纯而美好了？
马大炮又进一步解释了一下他提议联姻的想法，就是造车这事儿，老复杂了，苹果要想自个儿单干，那肯定没戏。
“如果苹果真是迫不及待要造个车出来，我劝他们还是躺下来深呼吸，让这个想法慢慢过去。这是病，不过不致命，会好的。”
马大炮说，苹果需要找一个成熟稳重的另一半，而FCA正是这样一位伴侣，“苹果肯定会对我们感兴趣的”。
而且对于传统车企和IT企业气质不合适这种问题，马大炮都想清楚了：
“苹果有自己的语言，你必须能讲这种语言才能一起合作，而我就懂苹果的语法，能够按照苹果的习惯工作，所以FCA会比其它车企更适合做苹果的合作伙伴。”
看了这段独白，兔某人脑海中瞬间出现了这幅画面……好想问一下苹果的语言是啥样滴啊。
按理说传统车企不都对科技公司敬而远之警惕性极高么，马大炮咋这么博爱呢？
其实人家一直倡导，汽车行业存在巨大的浪费，应该资源整合利益最大化，所以天天想着拉帮结派搞联姻。
当然这次盯上苹果，也不单纯是这么简单，为了尽快摆脱债务实现盈利，牵上苹果这种黄金男的手肯定好处多多。
对PSA没兴趣？哥你到底喜欢啥样的呢
自从对苹果有了兴趣，一般的车企人家都看不上了。
上周PSA对外宣称“对汽车行业的战略机遇持开放态度”，外界瞬间想到是不是要和FCA联姻啊，于是乎FCA的股价嗖嗖上涨。
但是难得一见的是，这次出面辟谣的人是马大炮，人家说了“目前并未与任何企业进行商谈，包括标致雪铁龙。”
人家还说了，和通用结盟失败了，FCA就决定一个人过了，而且“即便没有合作伙伴援手，也能实现2018年战略目标。”
哎哟哟，这傲娇的小脾气。
不过马大炮的话没有说死，人家说要找对象，就要找有相同DNA的，能说到一起去。
这个相同的DNA呢就是拥有多品牌战略。
“你不可能和无法理解你的人合并。大众、通用都很好地理解了多品牌战略，雷诺-日产也有多品牌经验。”
马大炮，你这样说，人家通用、大众和雷诺-日产同意么。
就怕你们不信，人家还加了一句，“现在正有其他车企和我们接洽，不过开出的条件吸引力不大。”
那些年，被大炮看上的对象
马大炮的画风突变，变得傲娇起来，这点兔某人也是万万没想到。
要知道这几年，每次都是FCA传出和别人的绯闻，而后对方矢口否认的。
去年日内瓦车展上，马大炮说FCA需要一位伙伴之后，而“与福特或者通用合并在技术上是可行的。”
然后通用的女 BOSS玛丽姐就说了，没兴趣。
想想也是啊，通用和福特都刚换了老大，玛丽姐和菲尔兹帅哥都是新官上任，就会和你玩合并？再说了，底特律三巨头您已经收了克莱斯勒，再收一个美国人民能同意么。
就连经常被马大炮骂无良的大众，都和FCA传出过合并绯闻，后来两边都跳出来辟谣。同时为了缓和关系马大炮和文老爷子还手牵手秀恩爱。
而日本企业中，马自达和铃木也都上过马大炮“爱的名单”，不过目前来看也都没任何可能。
或许马大炮真的厌倦了和传统车企谈恋爱的戏码，只想从科技企业下手了。
对于结果，兔某人只想说，还是闭上眼，make a wish吧。
