到2016年3月，风靡全世界的打车软件Uber,就要迎来它的6岁生日了。在这6年中，Uber从一个只有几个人的公司，成长到如今几千人团队的公司，在这几千人其中，有23个人，组成了Uber的核心团队。
文▍斑大人
到2016年3月，风靡全世界的打车软件Uber，就要迎来它的6岁生日了。在这6年中，Uber从一个只有几个人的公司，成长到如今几千人团队的公司，在这几千人其中，有23个人，组成了Uber的核心团队。
今天，我们就来挖一挖，这23个罗汉的背景和经历，对他们做一个大起底。
首先是Uber的CEO和创始人：Travis Kalanick
这位有点扑克脸的老兄，基本上就是Uber在面向公众时候的门面担当，但他并不是自己创建的公司。
跟任何一个首席执行官一样，Kalanick在很大程度上都依赖着他的团队，来帮他管理公司。今天，我们就来看看，除了这位Kalanick之外，Uber如今的核心管理团队，都有哪些人？长什么样？是什么背景？
Ryan Graves：Uber的第一位员工和第一任CEO
估计连Graves自己也没有想到，Uber如今会变成一个市值达620亿美元的公司。在2010年2月至2010年12月期间，Graves出任了Uber的CEO和总经理。然后，Kalanick就接任了他的CEO一职。
之后，Graves就作为Uber高级副总裁和全球运营负责人，负责领导Uber在国际市场的扩张和成长。他也在Uber的董事会。
Austin Geidt：负责把Uber扩张到世界各地
Geidt是Uber的第四号员工，从Uber成立最初，就一直做到现在。
作为全球扩张的负责人，她已经带领Uber从一个城市扩张到了超过100个城市，并且她已经计划好了Uber接下来要扩张的版图。
这妹子也是个女强人。除了扩张Uber之外，她还负责监督PRO团队，使Uber公司的流程精简化。
Thuan Pham：Uber首席技术官
作为Uber的首席技术官，Pham必须保证Uber应用的正常运行，他领导的Uber技术团队，从40多人发展到了超过1200位工程师队伍。通常，Pham都会被奉为是Uber技术团队所需要的精神领袖。
Joe Sullivan：Uber首席安全官
首席安全官是什么鬼？就是负责司机的安全，Sullivan是前Facebook安全专家，任何与安全相关的事情他都管。从跟踪司机的手机，到监控超速行驶， 到在车内安装Uber专属的Bop-Its对付那些不守规矩的乘客等，无一不在Sullivan的管控下。
他还负责保证Uber收集的数据信息必须足够安全，他有相关背景的经历。Sullivan职业生涯的起始点，是一名打击网络犯罪的律师，此后他开始与高科技公司（如eBay等）合作。他的职业生涯有八年的时间都在Facebook，去年4月被Uber挖走。
Jeff Holden：首席产品官
作为首席产品官，Holden一手负责了Uber未来的交通建设。这事儿听起来有点虚，但其实离我们很近。Holden做的一个最大的项目之一就是卡内基梅隆交易和自动驾驶汽车的业务持续研究。
Holden在2014年离开了Groupon加入了Uber，在此之前他在亚马逊担任重要职位，据称是最接近贝索斯的人之一。
Emil Micheal：业务发展副总裁
Micheal是在2014年11月正式加入的团队，专门发展Uber与企业之间的合作业务。最近，Micheal很大一部分工作是在Uber中国的当地业务拓展，其中包括与百度的合作。
Brian McClendon：把自动驾驶汽车带到了Uber
McClendon是前谷歌员工，在谷歌，他曾担任副总裁，并在早期领导了谷歌地图和谷歌地球。但是在搜索引擎巨头待了10年之后，McClendon加入了Uber。
现在，McClendon是Uber高级技术中心的副总裁，负责研究无人驾驶、地图和安全。
Jason Groege：负责把Uber的业务从汽车拓展到一切事情
Droege是UberEverything的负责人，负责Uber的投递业务，如UberEATS和UberRush，这两个试验项目，已经成了香饽饽。
Droege和他的团队负责选择出适合投递业务的城市（如巴塞罗那等），并终止那些没什么用的项目。
Amit Jain：要把Uber开拓到竞争激烈的印度市场
2015年6月，Uber指派了Jain去运行整个Uber的印度分部。这个Rent.Com公司的前总裁从硅谷搬到了新德里，掌控着Uber在印度的所有事务。Kalanick曾经承诺，为了增加市场份额，他会砸十亿美金下去。
作为Uber印度总裁，他领导的最主要的项目之一就是到2020年为止，承诺吸引5万名女性司机。
Tim Collins：负责保证Uber的用户安全又开心
Collins负责领导Uber在全球的用户支持和安全运营。
在亚马逊领导了多年的欧洲业务之后，Collins于2015年1月加入了Uber，成为了全球社区运营副总裁。他的第一个任务之一就是建立安全事件响应小组，在发生安全事件的情况下可以第一时间做出反应。
柳甄：中国区域战略负责人
在名义上，Uber中国并没有一个CEO，但柳甄一直是中国区的战略负责人。
有些人觉得Uber和滴滴打车之间的战争是一场家族争斗，因为滴滴打车的总裁柳青，是柳甄的表姐。
Allen Penn：领导Uber亚洲区域业务
Penn在2011年就加入了Uber，那个时候Uber仅在6座城市有业务。现在Penn的过去两年时间几乎都在香港，领导着整个亚洲业务。
要让Uber在竞争激烈的亚洲市场不断增长，无论是对于印度市场还是中国市场，都不容易。对于这两个市场的本土竞争，Uber承诺各投入十亿美金。
在韩国市场，Uber也遭遇了强烈反对，甚至被威胁由于无照经营要逮捕Kalanick。Penn在香港解决所有让人头疼的亚洲事务。
Salle Yoo：Uber总法律顾问
Uber一直被是否合法的问题缠着，Yoo要对付各种各样的法律条文和控诉，要义不容辞地撕逼。她加入Uber已经超过三年多了，其带领的法律团队也从1个人变成了120个人的团队。
Yoo特别在意同工同酬这件事。如果她觉得没有做到同工同酬的话，她会请HR重新发offer，早些时候她还试图在她的团队雇佣女性领导者。
Renee Atwood：负责招聘和人力资源
Atwood最开始加入Uber团队的时候，Uber一共才605名员工，而现在，有将近5000名员工。最近，Atwood正忙于Uber的一个大动作：把总部迁到加利福尼亚州的奥克兰。
Rachel Whetstone：Uber政策和传播高级副总裁
Uber经常会去到一些新的城市，每次都努力通过更多的谈判和更少对法律的轻视来软化自己的形象。
在被Uber挖走之前，Whetstone在谷歌也担任着类似的角色，控制着Uber的对外消息。她的目标就是让Uber看上去显得更加温柔，这是一个微妙的平衡术，Whetstone已经在招揽更多的政治人才来一起做这件事情。
David Plouffe：Uber首席顾问
作为Uber的首席顾问，Plouffe必须说服政府和公众，告诉他们Uber是一件好事情。此前，Plouffe曾经是奥巴马竞选团队的团队经理，几个月后，他就开始担任Uber首席顾问，同时也是公司的董事会成员之一。
不过，别觉得他的作用不大。恰恰相反，Plouffe是Uber高层中经常露脸的几个人之一，无论是面向公众还是面向政府官员。
Gautam Gupta：负责Uber的财务状况
作为世界上最有价值的民营高科技公司，Uber的CFO这个职位已经空缺快一年了，Gautam是前任CFO Brent Callinicos在战略决策方面的左右手，在Callinicos三月份离开之后，Gautam就一直负责Uber的财务了。
Ed Baker就一个目标：增长增长增长
Baker负责了Uber的工程师、产品经理和市场团队。在加入Uber成为副总裁之前，Baker在Facebook负责国际业务的增长。Uber的业务团队以速度和快速迭代而著称。
Travis Vanderzanden：业务副总裁
Vanderzanden之前在Lyft担任COO，现在在Uber，负责供应业务的增长。他和Baker在工作上走得很近，尤其在国际市场方面，支持者公司的业务增长。
Jo Bertram：英国、爱尔兰和北欧区域总经理
在英国、爱尔兰和北欧地区的国家，Bertram这个名字早就不陌生了，这些国家仍然喜欢打出租车，因此在一些抗议活动中，Bertram一直是抗议的目标。他负责了这些地区的所有事务，政策和新产品发布等等。
Rachel Holt：美国东西海岸区域总经理
作为美国东西海岸的地区总经理，Holt负责一些Uber最大的市场，包括Uber的总部所在地旧金山。
Andrew Macdonald：美国中部和拉丁美洲区域总经理
在早期还在芝加哥发展的时候，Mac就在Uber比较知名了。从那时起，Macdonald就开始逐渐晋升，现在负责美国中部和整个拉丁美洲地区的业务。
在加入Uber之前，Macdonald从事的是完全不同的运输工作。
Pierre-Dimitri Gore-Coty：EMEA（包括欧洲、中东、非洲）区域总经理
在接受EMEA区域总经理的职位之前，Gore-Coty担任了西欧区域业务经理。现在区域中心的总部设在荷兰。
法国一直是一个竞争非常激烈的市场，Gore-Coty已经努力将其向成功的方向转变了。Gore-Coty上过国际新闻的头条，因为他和Uber法国公司曾被法国警方以涉嫌欺诈性商业战略和非法营运出租车公司拘留，这个事情是十月份曝出来的，而庭审起码要到二月份。
