导语：本以为排放造假又揪出一个来，原来是场乌龙。但是最冤的还不是雷诺一家，黑名单上的名字还长着呢。
文 ▍砂糖兔
兔某人最近写排放写得已经快反胃了！大众你说你坑不坑兄弟吧，但凡扯上了排放超标的，都被整得不轻。
去年刚出事儿那会儿，大众股价跌了不说，德系其他几个兄弟也都跟着跌了点儿，不过这还算轻的。
国内的长安汽车因为没有达到国五排放标准，被罚了1600多万元人民币，还被扣上了个“国产排放门”的大帽子。
刚过了一天，就看到雷诺因涉嫌引擎测试造假被法国当局突击检查还扣了电脑，股价暴跌22%，市值瞬间缩水57亿欧元。
当时兔某人就震惊了，心想法国政府真够狠的啊，不就是之前想要人家雷诺控制权没得逞嘛，至于这样打击报复？
估计雷诺日产联盟CEO戈恩君已经暴走了吧
后来恢复了一些理智的我，又思考了一下，这事儿肯定不会是法国政府搞的猫腻，他们是雷诺大股东啊，损失的银子也有他们一份啊。
扒一扒整件事情的来龙去脉
首先，最新的进展就是雷诺出面回应了，法国环保部长罗亚尔也已经声明了，雷诺人家没造假，就是尾气排放超标了，和大众那完全不是一个性质，（和wuli长安差不多）。
美女部长笑得这么灿烂，啊原来是总统奥朗德前女友，（跑题了……）
那为啥传出人家造假了呢，谁给媒体爆的料啊？
原来在大众丑闻发生之后，法国政府就设立了一个独立的技术鉴定委员会，查查法国国内的车有没有此类问题。同时法国竞争、消费和反欺诈总局也会对企业进行调查，来确认技术委员会的检验结果。（就是双保险）
去年10月开始，技术鉴定委员会已经对雷诺、标志雪铁龙、奔驰、福特、欧宝、丰田、宝马的尾气排放进行了抽查检测，确实有些不达标，其中就有雷诺。
估计是法国政府不想偏袒本国品牌吧，刚正不阿的就先对雷诺进行搜查了，1月7日这个反欺诈总局搜查了包括雷诺总部在内的五个办公点。
位于巴黎西南Boulogne-Billancourt的雷诺总部
反欺诈总局搜查的都是引擎控制研发和认证的部门，还把人家经理的电脑们带走了。员工们被吓坏了估计，赶紧就告诉工会了，工会一听这什么情况？赶紧就印了传单说哎呀妈呀公司被搜查了。
这传单上还写着，“强烈推测这些搜查行动与大众尾气作弊案的调查有关”。这事于是乎很快被法新社知道了，然后全世界都知道了，然后14日雷诺股价下跌10%，盘中一度暴跌23%，创下1999年以来最大单日跌幅。
一天之内啊，雷诺市值损失了58亿欧元，同为法国车企的标致雪铁龙股价也大跌7.2%，也是够倒霉的。
标致雪铁龙也站出来喊冤，承认去年也被技术鉴定委员会检查了，但没有违法行为，也没有反欺诈总局来调查 。
到底是谁坑了谁啊
罗亚尔部长今天发表声明时还一再强调，反欺诈调查人员对雷诺办公室进行突击检查、带走员工电脑“与尾气排放是否涉嫌造假没有关系”。
这我就不理解了，既然没怀疑人家造假，那扣人家电脑干啥？既然扣了电脑到底是要调查啥？
你这整得动静这么大，把员工吓着了，工会也急了，捅给了媒体，股价跌了，乃们政府的钱包也受损啊。
再说说这工会，也是看热闹不嫌事儿大的。都说法国的工会牛逼，天天和企业对着干，稍微不爽了就游行罢工，这回可真是见识了。
法国有几大工会组织 ，这次爆料的是 CGT(法国总工会)和CFDT(劳工民主联盟)两家。
人家CFDT的总代表弗朗克·达乌还对法新社说了，“我们1月13日还特意询问了公司领导，但是没给答复。大家都老惊讶了。”
估计戈恩鼻子也气歪了，平时闹闹谈判罢罢工也就算了，关键时候还往外爆料，还想不想涨工资啊！
说冤枉其实也不冤枉，下一个倒霉的还不知道是谁
向美国举报大众作弊的国际清洁运输协会(ICCT)说了，欧洲乘用车在正常使用情况下的二氧化碳排放量，平均比实验室检测结果高出约40%。
这个协会去年还检测了宝马X3系列xDrive 20d运动车，说人家的柴油发动机尾气排放超欧盟标准11倍，宝马股价应声大跌了9%。后来宝马站出来说没！这！事！
看来第一个倒霉的还不是雷诺。说这次雷诺冤吧，确实没作弊，但是没作弊也不能证明他就是个好学生。环保部不是说了么，排放确实没达标。
据说雷诺去年12月还特意宣布了一项5000万欧元的投资计划，主要就是为了缩减实验室检测时和实际行驶时的废气排放差距。
这次的事件，估计只是各国政府严查排放的又一个开端而已。
欧洲环保组织交通与环境机构之前就曾发话，一些柴油车实际燃料损耗比实验室数据最多高出50%，车型包括宝马5系、标致308和奔驰A、C、E级轿车等等，大众汽车的作弊只是冰山一角。
法国环保部的美女部长也说了，接下来还会对日产、沃尔沃、铃木和菲亚特汽车进行检查。不知道倒霉的又会是谁家了。
不知道戈恩现在想对大众CEO穆勒说点啥……
