近日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会举办的“中国汽车互联网+创新大典暨100强发布”活动在广州落幕。令AutoLab惊讶的是，O2O租车行业里唯一获此殊荣的企业，竟然是今年刚刚上线的宜维租车。
宜维租车，何许人也？
宜维租车——最早盯上新能源这块肥肉的、国内首家电动汽车分时租赁平台。宜维租车致力于提供电动汽车分时租赁服务，目前以北京为主要阵地，已开通丰联广场、平安中心、朝阳百脑汇、数码大厦、大望桥、中粮福临门、首都机场、北京西站等多个网点。同时，宜维深圳分公司也于今年夏天投入运营，开设了宝安机场、卓越世纪两大网点。
日前，AutoLab还参加了由宜维租车主办、北京汽车租赁协会协办的2015电动汽车租赁业务创新研讨会。
随着国家对电动汽车越来越重视，未来终将有一天，所有牌照都是为电动汽车准备，不会再有油车牌照。研讨会在这样的契机下召开，围绕如何做好电动汽车业务（是长租？短租？抱团？平台？）、以及电动汽车如何和分时租赁更好的结合展开了讨论。
创新研讨会在宜维租车联合创始人、副总裁孙洋的致辞中拉开序幕。在北京汽车租赁协会会长杨京生发表讲话后，宜维租车董事长郝庆介绍了汽车共享经济浪潮下宜维租车的创新模式，并探讨了互联网时代下车、人、桩在车辆共享和电桩众筹方面的融合。比如，宜维租车有一人多车、一车多人等模式，租赁方式也有自助租车、随租随还、分时短租、微信租车等多种方式。
宜维租车致力于提供最环保、优质的电动汽车分时租赁服务，以期改变人们已往的出行方式，使得交通出行更环保、更便捷、更实惠，以诸多人性化、个性化的服务带给人们别样的用车体验，让生活更轻松。
随后，北京宜租科技有限公司CEO徐国鹏、北汽新能源大客户经理伊鹏飞、比亚迪鑫敏恒4S店总经理贾纯岩、北京银行商务中心区支行范文颖、华泰保险公司理赔承保部经理王一轩、优信拍公车事业部大客户经理张广路、翰顿瑞成信息技术有限公司总经理杨立新、深圳盛弘电气总工程师郑凯等嘉宾发表了演讲，并引发了现场的热烈讨论。
除了探讨电动汽车分时租赁未来发展模式，会议还讨论了未来分时租赁可能面临的风险，比如：车辆被盗的风险、新能源政策风险、恶性竞争的风险、以及传统租车企业加入竞争的风险等。
无论如何，风险是存在的，但未来更是美好的。因为发展节能环保汽车代表了世界汽车产业的发展方向，是各大汽车制造商共同面对的挑战与战略选择。
2015年，中国电动汽车市场开始进入爆发期，上半年中国新能源汽车总销量同比增长三倍，达到了72711辆，成为全球第一大新能源汽车市场，预计到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆以上。
从国家战略高度发展新能源汽车，是减少环境污染，降低原油能耗、提升汽车工业国际竞争力的有效途径；新能源汽车租赁和分时租赁，更将成为各方资本进入这个即将到来的巨大市场的切入点。宜维租车主办的首届电动汽车租赁业务创新研讨会，毫无疑问顺应了这一发展趋势，相信中国未来的电动汽车分时租赁，必将从这里起步。
