导语：“互联网+”概念的兴起，带来许多新的可能与机遇。究竟如何打通汽车消费的线上线下？又如何促成流通生态的相融相生？看搜狐汽车与主机厂如何相爱，开辟新平台为消费者提供车界发展新契机。
文/杨浦小猢狲
单打独斗已经不是现在的流行画风，上下相融成为合作的主题词。如何实现线上线下合作共赢和当前汽车流通环节的变革，中国市场学会、搜狐汽车主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，中国汽车流通协会特别支持的“第九届中国汽车渠道竞争力论坛暨后市场峰会”以“线上线下、相融相生”为主题给出了头脑风暴后的思考。
如何满足用户需求变化？
“互联网+”概念的兴起，带来许多新的可能与机遇。究竟如何打通汽车消费的线上线下？又如何促成流通生态的相融相生？成了全行业都关注的问题。
作为国内汽车经销商集团的代表，庞大汽贸集团董事长庞庆华认为，经销商也要积极地拥抱互联网，提升自己的营销和服务水平。
互联网的优势是信息传播成本低、速度快，人们生活和工作已经离不开它。在这种情况下，原来的4S店加价过日子的时代已经过去了，因此必须进行改变、进行创新。
对此，搜狐汽车事业部副总经理晏成表示，尽管汽车营销日新月异，不过可以确定渠道依然是营销链条中最核心的一环。
问题是，当前的汽车电商正在引发的渠道变革，导致线上公司与传统线下公司陷入相互猜忌的恶性循环中，各自都想建立自己的O2O闭环、建立统一的平台，但各自基因决定了向另一方转化的高成本和低效率，“线上和线下，如何破除猜忌，如何相融相生，如何优势互补？”
深入融合，一起UP！
“线上线下，一起UP！”是搜狐副总裁樊功臣对这些困扰给出的解决方案。
2015年搜狐汽车首先进行了媒体平台化变革，数据显示，媒体开放平台已经吸引了2700家账号入驻，单个账号最高阅读量突破3.4亿，充分显示搜狐媒体平台满足了用户需求，基于此，搜狐汽车推出UP平台，为用户提供所需的线下服务，同时推进互联网与汽车流通行业深度融合。
搜狐汽车UP平台可以快速接入整车企业、经销商、保养维修企业、金融保险企业以及众多其他车主服务机构，是连接车主与服务提供商的平台，搜狐汽车希望与所有服务车主的企业和机构合作，相互融合，开拓市场。
搜狐副总裁樊功臣
基于此，论坛还举行了“搜狐汽车UP平台首批战略合作启动仪式”，13家来自车企、经销商集团和服务商企业的合作伙伴共同宣布合作开启。
搜狐汽车UP平台战略于今年八月份发布，在这次论坛上，搜狐汽车UP平台正式启动了首批战略合作，吸引了众多厂商、经销商、后市场企业共同参与。共有13家企业参与了启动仪式，包括江淮汽车、江铃汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、昌河汽车等整车企业，庞大汽贸、润东汽车、盈众汽车等经销商集团，以及友福、信至盟、元征、元通二手车等服务企业。
据了解，搜狐汽车up平台的合作伙伴招募将继续快速推进，并根据合作伙伴的业态、模式等定制品牌专区、精准服务推荐等入驻合作方式。
此外，当天论坛还颁发了“2015年中国汽车流通年度大奖”，该奖项由搜狐汽车主办，中国主流媒体汽车联盟协办，中国汽车流通协会特别支持,是中国汽车流通领域最高荣誉评选，十佳经销商集团奖、十大风云人物奖、最佳汽车用品服务企业、最佳汽车金融服务大奖等奖项花落各家经销商、服务商优秀企业。
