导语：活的自在，一直是上海大众给桑塔纳·浩纳贴的标签，也是浩纳上市时的slogan。都说活得经典不如活得自在——自在，代表“轻松、洒脱”，说一个人（物）自在，其实是个很高的评价。照这么说，开一辆桑塔纳·浩纳，就是活的自在了嘛？
文 ▍Mouri
不得不说，桑塔纳·浩纳标榜自个儿的“活的自在”，和别人家“致臻致美”“历九而新”“驾趣如一”等口号相比，bigger确实直接上了一个档次。
尤其随着80后、90后逐渐成为汽车市场的消费主力，国内汽车消费结构呈现年轻化趋势，对A0级、A级细分市场而言更是如此，浩纳作为为年轻人而生的新车，“活的自在”无疑抓住了小青年们追求自由、洒脱的小心态。
前不久，Mouri酱试驾了一记浩纳，猜猜Mouri酱有木有活的更自在呢？
脸蛋儿年轻范儿，七彩外观包你自在
在这个看脸的世界，新车是否受欢迎，50%在颜值。单从外观看，桑塔纳·浩纳的外观设计感与奥迪A3有些相似，整体造型融合了旅行车与两厢车的特点，身长接近“两厢半”。
浩纳的前脸部分采用横向设计，有大众一贯的大气感。修长而扎实的腰线贯通前后，配合尾部大角度倾斜的后挡风玻璃勾勒出动感十足的造型，也营造出独特的“宽体”风格。可以说浩纳的外观，兼顾了实用与时尚。
为了包你自在，浩纳还给车身设计了7种颜色，分别是酷炫橙、纯净蓝、平安白、炫雅棕、如意黑、珍珠白和吉祥银（还挺会整词儿的=_=）。
为了迎合酷炫年轻人的“自在”口味，浩纳的主打颜色为酷炫橙。不过Mouri酱最爱纯净蓝，所以试驾选的蓝色浩纳。
警察叔叔就是它↑ 车里司机就是Mouri酱，不用怀疑
浩纳，你真能“装”啊
坐进车里，一秒吸引到Mouri酱的是浩纳仪表板的木纹饰板，看起来真是提升了不少档次。浩纳还提供黑、灰、棕三款风格不同的时尚内饰套装，让商务男、御姐、酷炫妹都能选到心仪的款。
不过车内最让人自在的地方，是全车拥有20处以上的储物空间。对于下班要去运动，或者参加晚宴Party的上班族，麻麻再也不用担心我没地方换衣服。浩纳在后排车顶拉手和B柱准备了4个衣帽钩，可将多余衣物整齐的挂起。
为了让车主们更自在的载女神去兜风，浩纳准备了贴心的储物和收纳空间：中央通道卡片槽可放交通卡、身份证等；饮料瓶可随手放置在前门板储物盒里；8.2L的大容积手套箱也能装下墨镜、帽子、防晒霜、粉饼等一系列女神必备补妆利器，轻松搞定女神。
如果你载着两个女神，她们可以坐在后排，将中央扶手翻下成为小平台，打牌、用iPad看个电影玩个游戏都不在话下。想顺路再搭个女神？没问题，靠背翻起又是一个座位，三个人坐依然宽敞。
毕竟浩纳的长宽高分别有4282/1706/1475mm，轴距达到2603mm，车内非常宽阔舒适。
油耗也能让你自在？
浩纳的起步速度非常快，给人感觉很轻松，不会有迟缓。当你踩下油门踏板后，发动机的转速上升得很快，但加速并不会很突兀（新手也许适应不了），给人的感觉非常平顺。下边缘平直的方向盘充满了运动范儿，但确实也比较沉。
Mouri酱这次试驾在上海市内，所以没能体验到浩纳高速驾驶的乐趣。但在40—80km/h的速度范围内，浩纳总体上表现得波澜不惊，尤其是在过小坑洼和减速带时，并没有碎震得屁股疼，可见浩纳的悬架过滤功能还是比较强大。不过大坑洼就不好说了。
值得一提的是，在上海兜了一圈，浩纳的油耗确实和传说中一样低，百公里油耗约在7.3L。省油就是省钱，省了钱，才能活得自在呐！
不过，浩纳的价格就没那么自在了。桑塔纳·浩纳定价在9.69—13.89万元，比三厢版桑塔纳平均高了7000元，比POLO高了2万元，甚至逼近朗行的市场成交价。这么有底气的定价，可能是因为人家长得好还有才华吧！
