卜广齐：汽车电商时代已经到来！
汽车是一个重决策的电商产品。汽车的“大宗”属性，使其电商在解决“消费者信任、价格透明、产品交付及售后服务保障”等问题上的难度大大提升。为此，作为领军汽车电商的“要买车”，将为我们绝密破译——它是如何在汽车行业及电商领域中风生水起，从而完善消费者基于平台的信任感建设；又是如何在运营模式的实操中体现互联网“透明底价”的原则，同时实现“闭环汽车电商”及其背后的“高效供应链”体系。
易迅基因 做消费者需要的“汽车电商”
“今天的汽车电商，究竟能为消费者带来什么？”
经过多年的互联网探索与电商教育，越来越多的消费者面对电商变得“聪明”而“理智”。他们对价格敏感，也关注产品质量与服务；他们追求快捷、便利的新鲜体验，更关注一切关乎自身利益的保障。
“要买车”深谙消费者心理、洞察市场环境，从创立之初，便从满足消费者购车需求为出发点，解决消费者最为关注的“透明底价、简化交易流程、交付与售后服务有保障”问题，颠覆以往的购车环节及流程，为消费者提供一站式购车解决方案，做消费者需要的“真汽车电商”——这是易迅创始人及CE0、腾讯原电商副总裁卜广齐的创立初衷，也是拥有“易迅基因”的“要买车”自我赋予的社会使命与价值。
不仅透明底价 真正闭环“汽车电商”
从电商进入消费者视线开始，“一口价”、“透明底价”便成为了一种颠覆传统价格体系的标识。那么，“汽车”的电商，能否也做到“透明、底价”呢？答案必须是肯定的！
然而，很多“汽车电商”还仅停留在“线上提供销售线索”。与之不同的是，“要买车”的运营模式，是以“绝对简化销售环节-线上实现购车流程-线下完成自营交付”来设计的。由此可见，“要买车”的创新O2O电商商业模式，是以“自建线上交易平台与自建线下交付中心”相结合，真正做到“闭环汽车电商”。
消费者可在“要买车”线上平台选购几乎所有品牌汽车，并以线上平台呈现的透明底价至线下交付提车。在此过程中，消费者只需先在平台上支付999元定金，线下交付中心的客服顾问便会主动致电客户，跟进后续的验车、交车等流程环节，并最终在线下交付中心为消费者办理交付提车。实现“所见即所得”，做到线上交易平台直链线下交付中心。
供应链下沉 闪电辐射全国50座城市
以透明且高效的“闪电服务”而闻名电商界的“易迅基因”，不仅成就了一代3C电商“易迅网”的完美腾飞，如今更在汽车电商“要买车”身上得以再次印证。
“要买车”拥有自主研发的PC端及移动终端两大购车交易平台，和IOS及安卓APP应用软件；除坐拥北上广三大核心车源地及交付中心外，更已实现杭州、苏州、成都、西安、沈阳、重庆、武汉、福州、石家庄、青岛、南昌等25个一二三线城市覆盖。
从过去“易迅”的“一日三送”，到如今“要买车”的“十月围城”——电商行业先驱者卜广齐的“闪电”神话，将带领汽车电商“要买车”在今年内完成全国50座城市的全面覆盖。未来，“要买车”会不断将触角延伸至全国各地，将供应链持续“下沉”至大部分的三四五线城市。
颠覆标准 全行业首创 “30天无理由退车”
“我们所做一切的出发点，都应该是消费者的体验，为此我们需要去颠覆。”
消费者在网上购车，最担心什么？担心产品质量，担心价格黑洞，担心售后服务……为了彻底打消消费者对汽车电商的种种顾虑，“要买车”拿出颠覆性解决方案：消费者在买完车后的一个月内可无条件退车。作为绝无仅有的全国汽车行业首创，“要买车”以领跑汽车电商的姿态，全网承诺“30天无理由退车”，大有全面升级汽车行业售后服务新标准的趋势。
“30天无理由退车”，超越消费者预期，彻底解决消费者对于汽车电商就“价格、服务及保障”的种种顾虑及担忧，建立消费者对于“要买车”的品牌信任感及美誉度。
随着电商消费习惯的逐渐养成，及购车人群的趋于年轻化，汽车电商的春天已经来临。真正的汽车电商，必将从“实现透明底价、简化交易流程、解决消费者信赖感”为出发点，依附高效的供应链体系建设，为汽车市场营造更轻松、便捷与可靠的网络购车环境。要买车双11“真便宜”的底气，从“高效的供应链体系”走起，让我们拭目以待。
