都说地方车展更像汽车展销会，即便是贵为中国第四大车展的成都车展也是如此，满地的销售人员往你手里塞传单，就差扫二维码送饮料了。
当然从展出内容来看，成都车展上“干货”已经不少了，首发车型逐年增加，但是还是给人感觉太接地气——你能看到国内汽车品牌努力的推新车，却很少看到他们在这里展示对未来的思考。
不过这次长城集团旗下的WEY品牌却带来了一款很超前的概念车，是我这次逛展时看到的为数不多能让我感觉眼前一亮的车型。
https://v.qq.com/x/page/s0773gczzgc.html
这款智能纯电动概念车名为WEY-X，代表了WEY品牌在智能驾驶和新能源领域的前进方向。
从外形上来看，WEY-X虽然很有未来感，不过并没有其他概念车那样过分夸张，我感觉还是很接近量产状态的一款车型。
根据设计师的阐述，WEY-X的造型设计灵感来源于战斗机，主要体现在机翼造型+蝴蝶门+悬浮顶棚上。
内饰部分虽然没能让我们近距离感受，只能隔着护栏“远观”，不过还是可以感受到它极具科技感的风格。
内部空间的设计源于环抱式家居体验，悬浮式中控屏与副仪表台连接结合为更大的集合体。当然类似的设计风格其实我们已经在许多品牌的概念车中看到过了，只能说这代表了一种未来趋势。
在动力参数方面，WEY-X共有两个电机，一个位于前轴，功率为55千瓦，另一个位于后轴，功率为130千瓦，百公里加速仅需4.6秒，最高时速可达160公里。
它还采用了一种名为矩阵传导式的自充电技术，续航能够达到530公里。充电时间方面没有给出具体数据，不过由于车身的轻量化和电池体积较小，充电时间也会相应缩短。
上面的这些介绍可能会让你觉得这只是一款中规中矩的纯电动汽车，没什么惊艳的地方。下面我就来重点说一下它“不俗”的地方。
现在许多车型都可以实现语音控制，说出一个热词可以呼唤出一个智能语音助手，帮你完成导航、找餐厅，调节空调等功能，而WEY-X的这个AI助手是你可以看得见的。
这是WEY联合瑞萨电子共同打造的3D全息形象技术，不需要借助任何媒介就能够呈现出一个虚拟的AI助手，实现更接近现实的面对面交流。
另一个亮点则是应用了DMD芯片的像素大灯，通过它的动态光路控制和百万级像素投射显示可以实现虚拟仪表盘、车距保持线、动态斑马线、转向等信息的投射，识别潜在防炫目标。
驾驶者还可以透过智能后显示屏，根据不同驾驶场景查看驾驶模式、变道、行人过马路等信息，实现车与车、车与人之间的交互。
其他诸如面部、声纹、情绪、手势等生物识别、语音操控、智能家居交互等已经算不上黑科技的功能，这台车当然也能够实现。而且它的自动驾驶技术也已经达到了L5级别。
与其说是一款概念车，WEY-X更像一台WEY品牌的技术展示器，希望它搭载的这些功能不只停留在演示阶段，而是能够尽快地应用到WEY旗下的新车型中。
