马拉松被认为是现代中产阶级极为热衷的长跑比赛项目，它起源于公元前490年的希波战争，一个叫菲迪皮茨的士兵为了想雅典人民传递胜利消息，全程奔跑，直到胜利的喜讯传达出去，而他最终倒地而亡。为了纪念，后世举办了马拉松比赛。
最近，汽车界也出现了一场“马拉松”运动。自今年2月到6月10日，吉利博越100°C温差挑战从中国最北端漠河破冰发车，历时108天，行驶超15000公里，跨越了寒温带、亚热带、热带3大气候带，沿途穿越21省（直辖市）、60余市，最终于6月10日挑战车队抵达海南博鳌，并成功挑战70°C高温暴晒，顺利完成从零下35°C到零上70°C的100°C温差的大跨越，开创了中国汽车界马拉松先河。
6月10日，吉利博越100°C温差挑战收官暨博越之夜车主庆典活动在博鳌亚洲论坛永久会址举行，现场有400余位博越车主及200余位媒体参与，见证了博越成功挑战70°C高温暴晒，验证博越耐高温性能。
挑战70°C高温暴晒测试，跨越100°C温差挑战一路向南
6月10日上午，吉利博越70°C高温暴晒挑战在海南热带汽车试验场启动，一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越被放置在特制的篷房内进行高温暴晒，在热带炙热的阳光暴晒及多个专业升温设备辅助下，3个小时后车内温度最高冲上91.2°C，完成超出事先预设的70°C目标。
此时中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎鸡蛋，巧克力块已完全化成了液体，由此可见车内的高温。不过，身着专业防晒工程师进入车内后，还是成功启动了这辆高温炙烤的博越，并在开启空调制冷5分钟后，车内温度迅速降至26°C。
与低温环境相似，高温也会对车辆的性能形成巨大考验。启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差是高温环境下汽车常见的问题。吉利博越搭载的发动机采用耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统、智能防爆震精密点火系统等，保证博越在高温环境下也能够做到一键启动。博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机，可以设定温度自动调节功率输出，温度调节更加平稳。
同场进行的，还有高环试乘以及坏道测试（扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等）项目，现场媒体也对博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等进行体验，博越配备的外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等舒适扎实的底盘调校和1.8TD充沛的动力输出，使得博越在操控和乘坐上的稳定性、舒适性。
博越车主之夜，在激情之外是品牌的温度
此次吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的品质验证马拉松，同时，也是一场连接全国博越车主的有爱有温度的联谊会接力“马拉松”，全程汇集了5000余位博越车主，举办了20余场吉家宴，为各地博越车友打造了一个融合当地风土人情，分享用车体验、沟通感情的联谊平台。
在博越之夜车主庆典仪式上，与会车主走上红毯，成为活动中一抹独特的风景线。
舞台上，车主也通过节目演绎分享了自己与博越的故事。现场，国家游泳队2015年全国冠军赛200米蝶泳冠军郝运、2016年亚洲游泳锦标赛女子200米蝶泳亚军张雨霏和50米仰泳世界纪录保持者赵菁三位游泳健儿也神秘出场，共同见证勇往直前，不畏艰难的精神。
中国品牌，中国制造
完成70°C的高温暴晒挑战，也体现了对博越智能安全、智能互联、智能舒适品质的全方位、多维度的检验，开创了中国汽车界模拟日常用车环境极限验证的先河。
数据显示，截止到5月底，博越累计销量超越21万辆，连续6个月单月销量破2万辆。依靠前瞻性的智能配置，博越在智能安全、智能互联、智能舒适领域树立了中国品牌汽车新标杆，成为智能互联SUV领导者，100°C温差挑战也凭借着开创性的品质验证树立了行业新标杆。
据悉，继博鳌收官之后，吉利博越100°C温差挑战车队还将继续南下，最终将抵达三沙市，真正完成从中国最北端到最南端的极限挑战。
