4月8日，凯迪拉克全新轿车CT4正式上市，这场特殊的线上发布会没有请来汽车圈的专业人士，而是找来了关晓彤、李佳琦这样的流量大咖站台，甚至老总讲话环节也省略了。如此别出心裁的发布会，也透露出了凯迪拉克CT4这款不走寻常路的新车型在营销上的创新玩法。
伴随着CT4的上市，凯迪拉克CT4、CT5、CT6三台轿车在中国市场上已经全部上市，覆盖了中小型、中型、中大型豪华车市场。在竞争激烈的豪华轿车市场，CT4将如何与对手们拼抢？营销方面将会有哪些创新之举？疫情对于今年凯迪拉克的表现又会有怎样的影响？
带着这些疑问，在上市活动第二天的云采访环节，我们与凯迪拉克品牌总监刘震和凯迪拉克产品规划及策略高级经理刘晨展开了一场线上对话，听听他们给出的答案吧。
关于产品
Q:从车身尺寸和车型定位来看，国产的CT4采用了错位竞争的方式，这个策略对于入门级豪华车市场会带来怎样的影响？
刘晨：在中小型豪华车市场，CT4总体配置、架构、设计在它所在的竞争市场具有鲜明特色，非常具有竞争力。我们之所以以这样的方式进入这个细分市场，是希望在这个细分市场能够给消费者入门就可以感受到豪华轿车应该有的实力。CT4从外观尺寸和轴距已经接近准B级轿车，所以对于入门级细分市场非常具有实力，同时可以挑战一些标轴中型的豪华车市场。
Q:当前年轻消费群体对于豪华运动轿车的关注点在哪，我们怎么迎合这类需求？
刘震：CT4瞄准的目标人群是Z时代这些90后，同时也是心态非常年轻的这些人群。这款车是同级里面唯一采用后驱的车型，同时全系标配了2.0T和8AT的配置，以实力来标榜自己在产品上的定位。
前面提到了这款车车型层面的定位有错位竞争的概念，是以大打小的感觉，提供了B级车的尺寸，同时有动力参数上的优势，这款车在竞争力上针对玩真的概念，从用料包括动力总成上都是真才实料来竞争的。
Q:对CT4的销量预期是怎样的？是否会比CT5的销量更高一些？
刘震：轿车市场整体的市场容量还是呈橄榄状的，中型轿车市场相对来说是最大的细分市场，其次的是中小型的豪华车市场，再其次是中大型汽车市场，凯迪拉克在所在细分市场的表现，受细分市场影响容量非常大。整体来说我觉得CT5的销量预计会最高，CT4和CT6两台车分布在橄榄状的两头。
从目前的CT4的口碑来说，这款车也有可能成为一台黑马，因为确实这款车在细分市场的设计，以及平台的架构是中小型豪华轿车市场独一无二的，我们也希望这样的独一无二能够对于营销，对于消费者关注度有一个非常好的正向的引导。
这台车目前是唯一在25万以下，后轮驱动，2.0T的产品，很多对于驾趣有很高要求的消费者都会关注这台车。甚至这台车在25万以下的豪华车市场引领一些风向标，比如引领一些改装的趋势。所以我们对于这台车抱有比较大的期望。
关于营销：
Q:在营销推广上为什么选择与李佳琦合作？
刘震：其实在李佳琦直播过程当中，从媒体端或者从汽车行业来说有不同的声音，我觉得有不同的声音是很正常的，因为毕竟这是一个非常新的事物。我们在和李佳琦合作过程当中，更多的是关注李佳琦的用户，他们对于凯迪拉克品牌的关注，以及对于这个品牌的渗透，因为对于我们来说，凯迪拉克非常重要的一点就是和女性消费者亲和力的打造，李佳琦大量的用户都是女性用户，让她们了解凯迪拉克车型，同时让消费者对于新生代的凯迪拉克的车型，包括SUV端的XT4和轿车端的CT4车型有一定的了解和知晓，这是我们最重要也是最大的用意。
Q:现在疫情在慢慢减弱，但是距离我们恢复到正常生活还需要一段时间，在今年凯迪拉克在营销方面会有哪些调整？包括侧重点会不会有一些不同？
刘震：我觉得在疫情期间，线上营销对于品牌来说是一个持续和消费者沟通的方式,
通过另外一方式让消费者了解到品牌和产品，我相信未来一段时间无论是线上还是线下，都有各自的作用。
但是这次疫情对于我们整体营销的组合是一个非常好的反思的机会，可能从营销节奏和营销布局来说会变得更加精细，更加注重线上，不是说一次投入带来多少销售，一次投入带来多少收入，多少客流，而是从营销角度来说给消费者提供了什么信息，这些信息有多少是比较准确精确的，而不是泛泛的信息，对于整个营销来说都是非常好的缓冲期，让我们有更当的时间思考我们的问题，调整我们的排兵布局，调整我们的资源分配。
关于疫情影响：
Q：去年汽车市场总体表现比较低迷，凯迪拉克还是不错的。今年凯迪拉克在第一季度的表现如何？
刘震：所有的行业所有的品牌，对于第一季度整体的表现，都是很难评价的状态，因为确实新冠疫情客观的冲击是非常大的，一季度所有的行业和品牌和去年同比都出现了比较大的下滑。
从这周周一开始，凯迪拉克全国所有的4S店都已经全面复工，无论是线上还是线下，都非常有序，非常有节奏的进行营销工作，在线下对整体的4S店有非常严密的计划，让大家在购车的过程当中都有非常健康有保障的环境。
在线上在过去的两个月时间里面，我们运用了很多手段，和消费者保持很好的接触，很好的沟通。同时我们利用不少的线上手段，对我们的经销商和员工做了培训，有一些是关于新冠疫情，有些关于产品和服务方面的。
从目前的数据来说，整体4S店的客户基本上达到了去年十二月份的平均水平，应该说这样的客流对于整体市场来说是一个好的迹象。
