特朗普大棒挥向墨西哥,丰田大众通用们又要遭殃了

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不光日本和德国车企要遭殃,底特律三巨头也难逃一劫。

文 ▍宋双辉

特朗普又双叒要用加税威胁别人,这次瞄准的是墨西哥,原因是要阻止中美洲难民涌入美国。

特朗普大棒挥向墨西哥,丰田大众通用们又要遭殃了

如果墨西哥不让川普满意,6月10日起美国就要向其加征5%关 税,7月1日涨到10%,以后逐月增加,直到达到25%。

这对于正在水深火热中挣扎的跨国汽车巨头们来说,无疑又埋下了一颗炸弹,不知道会不会爆炸,也不知道何时会爆炸。

德国和日本车企在墨西哥的投入都很多,一旦美国动真格的,势必会对两国车企带来较大冲击。

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大众在美国市场销售的车一半产自墨西哥,还有专门的发动机工厂。奥迪在美国最畅销的车型Q5也是产自墨西哥。

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宝马在北美销售的车型大部分产自美国工厂,不过用到的零部件大都是从墨西哥进口的,每年都要采购几十亿美元的零部件。

所以宝马投资10亿美元在墨西哥建了一座新工厂,原打算节省一大笔开支,没想到工厂还没投产就遇到了坎儿,现在可谓进退两难。

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日本车企的日子也很惨,丰田、本田、日产和马自达都在墨西哥有工厂,这些工厂贡献额占到了它们北美产量的三分之一。

丰田汽车已经公开表态,如果美国真的对墨西哥动手,那么丰田的主要供应商们将面临最高达10多亿美元的损失。

即便是美国汽车制造商,也难逃川普乱挥的大棒攻击。

底特律三巨头都有大量零部件从墨西哥进口,通用汽车有29%的零部件来自墨西哥,菲亚特克莱斯勒有24%,福特占比最低,不过也达到了17%。

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而且通用汽车最赚钱的部分SUV和皮卡车型也都产自墨西哥,所以受到的威胁也最大。

对汽车制造商们来说,最怕的就是政策的不确定性,因为无法估算会造成的损失,也无法采取相应的措施。

如果说5%还在可以消化的范围内,那么25%肯定会让墨西哥的经济陷入困境,自然也会传导到美国本土市场。

汽车企业们无法自己消化上涨的成本,只能转嫁到汽车价格上。

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咨询公司LMC Automotive预测,一旦上调,从墨西哥进口的汽车平均会涨价8500美元,导致美国市场平均新车价格上涨3000元左右。

现在共和党议员们已经坐不住了,他们准备向川普施压,让他收回自己的荒唐决定。

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不过效果如何就很难说了,毕竟他们要面对的那位,从来都不按常理出牌。

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