新威马EX5正式发布,新增同级最全L2智能驾驶辅助!

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威马在今天的“进化不止 威马汽车品牌之夜”正式发布了新款威马EX5,命名“智行2.0版EX5,补贴后售价12.98万至20.98万。同时也宣布,威马EX5 Pro车型将在本届上海车展首发并上市。

威马EX5 2.0智行版的外观及内饰设计与现款车型基本保持一致,相较上代产品,主要升级在智能化水平上,此前发布的Living Pilot智行辅助系统将在新车运用,该系统是威马联合博世开发,针对中国道路实际驾驶环境,以中国消费者用车习惯和场景为中心定制开发的智能驾驶辅助系统。

新款威马EX5搭载的Living Pilot智行辅助系统,配备了一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达。其中,前置和后置的毫米波雷达除拥有探测距离远,探测角度大的优势外,均对雨雾雪等恶劣天气具备很强的抗干扰能力。而前置单目高清摄像头则具备更宽的水平探测范围能力,且行人识别准确度更高,可以识别4根车道线+16个物体(行人和车辆)。

在欧美,无论是高速还是城市路况,相比中国来说都更为简单,车辆的快速切出切入,或者插队情况很少。威马的Living Pilot智行辅助系统,在博世原有技术上,做了一系列本土化定制开发,使更贴近中国用户的实际用车需求。

搭载Living Pilot智行辅助系统的新款威马EX5,可实现0到130KM/h驾驶速度范围内,各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助,拥有12项功能,包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助。

其中,第四代ACCA带停走功能的自适应巡航,可以根据车流情况,自动调整车速并与前车保持距离,实现跟停和跟走,而且功能开启时,车辆自动用能量回收替代大部分减速动作。

ICA高速巡航车道中央行驶辅助和TJA低速跟车随行辅助,则分别可以在高速和城市路况下,无需驾驶员控制方向、油门和刹车,自动保证车辆在车道中间行驶,帮助驾驶员轻松应对高速巡航驾驶以及城市拥堵场景,改善驾驶疲劳。

AEB自动紧急制动系统包括车辆自动紧急制动和行人自动紧急制动两个功能,系统监测前方的车辆或者行人,当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动举措时,系统将采取措施,辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

在发布会上,威马创始人沈晖还透露2021年威马将推出wltp续航里程600公里的车型,在2020年威马还将基于L3自动驾驶场景打造一款智能概念座舱,这两个flag都是务实而有让人充满期待!

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