3个小时就可充满电 卡罗拉双擎E+正式上市

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3月9日,卡罗拉双擎E+正式上市,共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型,补贴后售价区间为18.98-21.28万元。

卡罗拉双擎E+搭载插电式混合动力系统,纯电续航可达55公里,总续航里程近千公里,并实现1.3L/100km超低综合油耗。在无外接电源的情况下,卡罗拉双擎E+的油耗也仅有4.3L/100km。更重要的是,专用充电桩只需3小时即可充满,同时新车也支持家用电源充电,用户无需依赖专用充电桩,真正摆脱充电的不便利与油耗的压力。

在动力系统升级的基础上,卡罗拉双擎E+还保证了用户的驾乘品质。前脸网状格栅、以及车灯侧围、车尾PLUG-IN HYBRID标识彰显着新能源车型的身份感。新车支持纯电、混动等驾驶模式,满足用户日常通勤、自驾出游等多种生活场景。

自1997年丰田推出首款量产混合动力车型——普锐斯以来,THS(Toyota Hybrid System)以行星齿轮组为核心的E-CVT成为其标志性技术,匹配高燃效的阿特金森发动机,实现高效、平顺的动力输出。

目前,丰田已经形成以”三电”为核心的电动化汽车技术。由性能卓越的”电机+电控+电池”系统组成的”三电”为核心,可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型。目前,卡罗拉双擎E+采用最先进的准四代PCU和更大容量的动力电池组,具备优异的EV性能。

去年,一汽丰田发布了”致真 至极”的品牌口号,并推出了包含品质升级、新能源化、智能网联和营销升级四大全新品牌战略。卡罗拉双擎E+的成功上市,完成了一次对新能源化战略的成功落地。正式步入新能源汽车元年,一汽丰田将用”致真”追求、提升”至极”品质,书写绿色出行新篇章。

 

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