红旗汽车，在中国可以说是家喻户晓，论品牌知名度在中国品牌汽车中难出其右，她的一举一动也总会引起大众的广泛关注，这次上海车展，红旗带来的首款B级豪华车型H5就是最好的证明，以年轻、动感的外观，占据了各大媒体的焦点。
兵马未动，粮草先行
早在车展开始前的4月16日，就有好消息传来——“中国一汽 红旗首批4S店签约仪式”在上海隆重举行。凭借红旗汽车网络布局的规划和行动力极强的整体营销策略，在经销商招募的短短十天之内，就收到了来自全国各地投资人的48份申请。经过层层筛选，最终21家4S店成功入围，覆盖18个省、自治区，这是独立后红旗渠道推广的一场大胜仗。
这些经过筛选的经销商中，95%拥有高档汽车品牌多年的成功运营经验，这些终端渠道、投资人的加入，让红旗未来的发展蕴含无限的生机。
中国第一汽车股份有限公司红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东也表示红旗要想在高端市场占有一席之地，在用户心中的品牌影响力占有一席之地，就一定要挑战10万辆目标，进入豪华品牌第二阵营。首批加盟的经销商不仅都有奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的运营经验，同时经销商也表示出对于红旗日后发展的认可，并对中国高端品牌充满希望。
H5车展惊艳 红旗独立后的首次亮相
2017上海车展在4月19日正式开幕，本次车展也是红旗品牌在独立之后首次与消费者见面，自然需要拿出点“真家伙”。旗下的首款B级豪华车型H5，让我们看到了红旗品牌的朝气和新希望。在新车还未亮相之前，官方发布的一张红旗H5的预告图已经向消费者展示了这台承载红旗品牌全新希望的车型。
其外观采用了全新的设计风格，不仅呈现出更为年轻、活动的一面，更传承红旗家族的大尺寸直瀑进气格栅搭配造型细长的LED前大灯组，同时，前保险杠也采用了运动风格设计，看起来非常具有冲击力。
外观方面，红旗H5保留了大部分B-Concept概念车的外形设计，前脸部分采用直瀑式进气格栅，形状由六边形改成四边形。新车采用偏向于Coupe造型的“溜背式”尾部设计，C柱与背箱盖几乎实现无缝衔接，尾部采用了时下年轻人最喜欢的fastback风格，灵动又不失时尚。
现场，红旗H5成功的引起了广大媒体和消费者的关注和驻足，不过可惜的是，这款车型在此次亮相中并没有公布其内饰和动力配置，这也加剧了大家的好奇心，当然也从另外一个侧面反映了红旗对此次亮相的重视，官方也承诺车辆的其他信息将会在接下来陆续公布，H5的首次亮相就引起了媒体和大众的广泛关注，相信这也同其精心的产品布局相关，我们也有理由期待接下来的上市。
接下来，红旗还要做些什么?
今年下半年，红旗首批全新4S店将在全国一二线城市渐次铺开。与此同时，红旗品牌的销售服务水平也将随着渠道的深入和完善在原有标准上不断提升，为红旗品牌的后续发展注入持续不断的软实力。
红旗在加紧渠道布局的同时，还将以市场需求为导向，深入研究80、90后的消费群体，通过更加动感、时尚的年轻化外观设计，以及更加智能、科技化的驾乘体验赢得用户的青睐，为其提供实质性的产品利益和丰富的产品选择。
除了本次红旗H5在上海车展的重磅亮相以外，红旗官方还在早前公布了其未来产品布局。除目前在售的红旗L5和红旗H7外，未来红旗还将在大型SUV、中大型SUV、中型SUV及中巴和纯电动领域分别推出一款新车，且分别命名为LS5、HS7、HS5、L6和红旗EV，独立后的红旗汽车，爆发出了全新的活力，也让我们拭目以待。
