这些年自主品牌势头猛，最突出的一个表现就是颜值一个赛一个的高。那些皮尺派咱不提，就说纯靠自主设计研发的品牌，长安、吉利、奇瑞、广汽传祺……外观都是不输合资品牌的。
虽然没有给自己套个“最美自主车”的名头，不过长安汽车在设计上也是憋着大招。昨天晚上，就在上海车展前的车企宣传密集期，长安汽车办了一场逼格极高的发布会，老总骑着马就上场了，各种如诗词一样的演讲语言，就是为了宣布长安汽车全新的设计理念诞生了。
长安狠抓设计有十多年的时间了，2006年就在意大利都灵成立了设计中心，如今在中国、美国、英国、意大利、日本都有布局，其中意大利和日本建立的还是永久性设计中心。发布会上董事长徐留平透露了一个信息，他作为董事长管理的最具体的工作就是造型设计和体验定义。
用徐留平的话说，对待造型设计，长安汽车本着死磕到底的精神，经常是一款车快要量产时都能对设计推倒重来，比如上周上市的全尺寸旗舰SUV CS95。这里还可以插播一条信息，根据发布会上透露的信息，CS95上市十天订单已过万。
经过这么多年反复摸索，长安汽车悟出了一个道理，汽车产业的本质就是“时尚业”和“大宗制造业”的结合，所谓“无美，则不汽车”。但是长安现在的产品虽然单拿出来每一个都不丑，可是不像“一娘所生”，缺少家族化DNA，于是乎再经过苦苦探索，终于他们找到了长安汽车自己的设计理念。
这次长安汽车发布了全新的设计哲学“生命动感”，并推出了全新设计理念战略下的设计理念和语言“智色双旋”，未来长安汽车将统一产品理念和品牌精神，逐步形成产品家族化特征。
名字听上去很玄妙，实际很好理解，智就是智力、智能，就是要打造一个智能的移动终端，也就是自动驾驶和无人驾驶的智能汽车。色就是色彩、性情、美感。也就是说，长安汽车的产品必须符合消费者的审美和情感要求。“智色双旋”其实就是将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计，让用户体验到更具未来感的驾乘体验。
但是语言再怎么解释都很苍白，最直观的就是看看长安汽车发布的两款应用了这一理念设计的概念车，对于未来长安汽车的家族化设计长啥样就一目了然了。
这是轿车概念车“极流”轿车，官方形容为造型“如雄鹰般振翅欲翔，傲视天地”。这款概念车造型并不夸张，最明显的特点就是纺锤形进气格栅和剪刀门，整个车身线条纤长优美。
这是SUV概念车“御岳”，它的造型特点是“如火山般蓄势待发，喷涌而起”，火山指的就是车轮和轮拱处像火山岩浆喷发一样的造型设计。这款SUV风格就比较硬朗了，有一种装甲车的既视感，和轿车形成了鲜明的对比。
当然，光看概念车，可能还是很难猜到真正量产后会变成什么样，于是长安汽车现场还放了几张效果图，就是传承了“极流”轿跑风格的首款产品睿骋CC，这款车今年年底就能上市。而且按照徐留平的话说真车和效果图“几乎没有差别”，还原度极高。不过SUV的量产车今年就没有推出的计划了。
2017年是长安汽车的产品大年，除了已经上市的CS95，接下来还有全新SUV CS55、轿车睿骋CC和MPV凌轩，以及十余款改款车型。不过对于长安汽车这次发布的全新设计理念，我们主要是从造型层面有了了解，至于智能方面长安汽车还会有哪些大动作，就要拭目以待了。
