不仅是吉利汽车会玩，吉利车主也会玩。
一群帝豪车主论坛上的车主们，在论坛里讨论着ACC 的功能，不自觉的出现了一个“神同步”的表情包流传于网络，又加上众多网友助推及讨论，激发了帝豪GS车主“神同步”来搞大事了。
150位车主神同步挑战吉尼斯世界纪录®称号。这个想法经由车主代表与吉利方的申请及沟通，最终吉利官方介入，助力帝豪GS车主一起完成这一“活出动静”的想法，并申请在帝豪GS临海生产基地进行正式的挑战。
3月12日下午，在场将近三百号人在春雨的沐浴下见证了153位帝豪GS车主（实际参与人数）依托ACC自适应巡航的智能辅助，挑战吉尼斯世界纪录称号的过程。车主们在台州临海市组成超长车队，同车速、同车距、同车型前行穿越跨海大桥。历经1个半小时左右，完成挑战，获得成功。
那么问题来了，这次挑战吉尼斯世界记录的初衷是什么？
正如本文开头所说，这是车主们在自发的讨论中形成的广大汽车用户们对汽车的关注点：安全。
在如今智能互联畅行的时代，不要说年轻人，即便是70后，60后都越来越离不开手机，开车看手机已成为危害行车安全的一大因素，帝豪GS车主关注这一点，并呼吁大家专注驾驶，确实非常值得称赞。而借此吉尼斯挑战这样的项目影响力，来让更多的人关注到安全驾驶，倡导公众专注驾驶，不做低头族，让安全驾驶、文明行车一路同行，这是这个活动的终极意义。
而非要将此次活动上升到企业品牌意义层面来说，吉利确实是一个对车主用户们有着“明察秋毫”的觉察度，对用户的需求点十分敏感。吉利汽车销售公司副总经理宋军在活动中说道：“吉利汽车非常乐于为大家搭建活动和交流的平台，特别是对于车主组织的一些有意义的事，对社会有积极影响的活动，我们都将大力支持。”一直对公益事业充满热情的吉利汽车，在此次帝豪GS车主挑战吉尼斯世界纪录称号的活动给予了不遗余力的支持，为社会安全承担也贡献自己一份力量。相信这也是吉利代表自主品牌能一路向前的关键因素之一。
同时，对于安全，吉利汽车也极度重视。吉利汽车是国内最早建设汽车碰撞实验室的企业之一，成立了安全技术开发部和智能驾驶开发中心，被3.0代车型广泛应用的“安全识别圈”理念，就是吉利汽车在智能安全领域的最新成果。率先在10万元级别车型上的ACC和城市预碰撞系统，也是吉利汽车率先配备的，可见在安全上，吉利汽车不遗余力。
帝豪gs的车主70%都是80后、90后，对于这些想法更多，脑洞更大，更加年轻化的车主们，与吉利碰撞出的不仅仅是更有趣的玩法，而是更代表这群社会主力军所关注或者承担的社会责任。而在这一点上，小编相信不仅仅是吉利汽车，还有其他更多的汽车品牌都能在这个聚焦点上，发挥出能量和价值。
