今日，第三方汽车估值风控平台“车e估”于今日对外宣布已完成由新浪战略领投1亿元新一轮融资，跟投方暂未透露。另外，新浪将与“车e估”达成战略合作关系，在技术研发及数据整合方面向“车e估”提供战略支持。
车e估COO范明崑表示，一开始就做C端业务它的盈利模式是不清晰的，而车e估把精力和时间主要集中在了有利润空间的B端市场，在基于原有B端业务的基础上，开拓C端市场，但车e估不会做交易、不做导购，将远离交易环节，立足于独立第三方。另外，他还透露，在面向C端时，车e估会将服务延伸至更多的应用场景。
如今“坏账”是汽车金融等金融类公司面临的一大难题，林文生认为控制前端“坏账”的产生取决于金融机构的风控能力和手段，例如是否能有效控制车源方和评估师等操作环节的人为作弊。其中，要做好风控，包括两方面，即人的征信和车的征信，而车e估的业务聚焦在建立二手车车辆的征信系统。林文生透露称，车e估主要的产品方向主要是通过“一车一价”、“一车一况”建立残值估算模型，进行精准二手车鉴定及估价，针对车源车辆做“征信”系统。以“车况+价格”双机制实现车辆征信黑白名单，为金融机构提供风控监测与解决方案。
林文生还提到，车e估的核心服务价值体现在三方面：风控能力、批量评估（时效性）、全国落地。
风控能力是指，在车辆精准鉴定估值中，利用已积累了真实大数据，通过机器智能学习，形成人工智能化的业务系统，加上知识图谱和数据智能自主化更新迭代，搭建的车辆残值模型，可快速预判未来二手车的残值；基于对象图像分析、异常值检测等技术，并利用科学动态模型规则引擎等功能，结合图片作假识别技术，对超百万辆交易车辆数据分析，实现车辆征信黑白名单，降低客户交易和放款风险。
批量评估（时效性）是指，通过车e估专属APP平台，进行线下照片等信息输入与信息同步更新，在线上配套有专属团队与机构对接，提供及时的在线服务，提高服务效率，降低时间成本。同时，其可为客户提供多种服务方案组合，以标准流程操作，实现快速批量评估，满足委托方的需求，提高评估效率。
全国落地是指，车e估的评估服务首先通过线下上门或代理方式进行信息采集，满足委托方全国各地的实体落地任务需求，客户方均可自主进行远程信息上传，无空间、时间方面限制，该模式可实现全国落地服务。
关于车e估之后的产品方向，林文生表示机器学习、人工智能等技术手段已经初步嫁接到了车e估后端产品体系，以此来提高产能与效率，但日后将会着重探索快速评估的技术产品。
车e估表示，2017年将在先前业务基础上，将继续扩大企业用户应用场景服务，还将目标锁定在小企业用户和普通消费者。利用不同客户群体的特性，梳理产品，整合贷前贷中贷后风控管理系统，打通贷款闭环，完备整个风控线。尤其是针对普通消费者，车e估产品将更加趋于人工智能化，搭建汽车大数据搜索平台，为交易和金融消费用户提供专业金融产品服务。
