尊敬的各位来宾大家上午好，非常高兴参加2016第三届Autolab汽车行业的年会，这是全国汽车电商加强交流共促合作的一次高规格的盛会。首先我代表上海市商务委员会对年会的召开表示衷心的祝贺。早在2010年中国的汽车销售量已经达到了1800万辆，从那个时候起中国成为世界汽车最大的生产和消费国，近年来汽车电商风起云涌，1到10月份上海的电子商务交易额达到1.47万亿元，其中网络购物交易额达到4420亿元，同比增长36.7%。前三季度本市销售新车448万辆，同比增长8.4%，二手车33.4万辆，同比增长21.1%。其中相当部分是通过网络来实现的。取得这样的成绩，既得益于今年汽车产业的逐步回暖，与电子商务的蓬勃发展，也离不开在座的各位汽车电商企业的不断创新、共同努力。
大家知道，汽车既是居民的消费品也是大众商品，理想中的汽车电商是在网上下单网上支付，在家等候送货上门。这一目标是无法实现的，因为买车前需要体验，买车后需要售后服务。汽车电商更多的是走了一条O2O的道路。汽车产业这个链条非常长，从汽车的研发、生产、销售、物流、租赁、保养、维修甚至到汽车的车检、报废，整个的生命周期当中应该说都有许多的痛点，都可以推送新的模式和新的业态。这是给了我们一个很大的机会。所以在汽车电商领域有的是做综合性平台，有的是做垂直性平台，有的是做服务平台。在上海比较能成功的是做垂直平台，抓住某一个痛点继续下去、坚持下去就会形成一片新的天地。当然，上海也需要综合性的平台，因此我们考虑作为政府部门怎么样来加强和支持汽车电商的发展。相关部门也发布了汽车销售管理规范，完善本市汽车销售行业的管理标准。在推动二手车汽车方面联合市公安局、市工商局、交通委等12个部门共同印发了上海市二手车交易方案，从优化上海市二手车的市场环境，加强信用管理、信息管理。
各位来宾，近年来普陀区是“互联网+”经济的一块非常重要的热土，上海是一个开放型的城市，我们也真诚的希望大家到上海来办企业、投资，来发展汽车电商。我们也希望大家到普陀区来进行发展，因为普陀区现在正在极力打造汽车产业集聚区，想成为全国第一个“互联网+”创新汽车产业的集聚区。我想这是一个很大的商机，如果这个集聚区能够建成，将对全国的汽车电商会起到一定的示范和带动作用。
最后，预祝本次年会取得圆满成功。谢谢大家！
